民警與美團外賣相關(guān)負(fù)責(zé)人簽訂責(zé)任狀（圖片來源于福州日報）　

城區(qū)交通是城市文明的直觀體現(xiàn)。相較于機動車，非機動車及行人由于監(jiān)管難、違法成本低，是很多城市交通管理的大難題。福州市啟動疏解城區(qū)交通擁堵專項治理以來，交警部門教育與處罰相結(jié)合，行人及非機動車交通違法量持續(xù)下降。同時，隨著文明出行意識的不斷提高，市民在文明出行的同時，也漸漸享受到了文明交通帶來的便利。

交管部門教育與處罰并重

8月3日下午，在福州市公安局交警支隊統(tǒng)一部署下，鼓樓交警大隊民警來到五四路美團外賣福州總部，上門通報所屬員工交通違法情況并進(jìn)行文明出行宣傳。

2016年以來，福州市公安局交警支隊針對電動自行車闖紅燈、逆行、不按道行駛、駕駛電動自行車接打電話、超標(biāo)車闖禁行、亂停放、私自加裝遮陽傘等交通違法行為，在保持嚴(yán)查嚴(yán)處，做到逢違必糾、必管、必教的同時，也在不斷探索新的管理模式。

除了要求交通違法人員當(dāng)場簽訂《交通安全承諾書》，接受交通安全法律法規(guī)、交通安全標(biāo)識、交通違法危害性等安全常識教育外，交警部門還將其違法行為通報所屬企業(yè)（單位），敦促企業(yè)（單位）對交通違法人員加強教育及監(jiān)督。

警方人士告訴記者，上門通報其實就是強化源頭管理。以送餐行業(yè)為例，由于網(wǎng)上叫餐業(yè)務(wù)的興盛，數(shù)量龐大的送餐員構(gòu)成了城區(qū)交通重要的一環(huán)。如果企業(yè)能夠?qū)ο聦俚膯T工加強管理和教育，督促他們遵守交通規(guī)則，可以在很大程度上減少非機動車交通違法行為。因此，交管部門上門除了通報交通違法行為外，還嚴(yán)格落實“五個一”源頭管理工作，即：上一堂安全課、發(fā)一份倡議書、簽一張責(zé)任狀、發(fā)一份通報、建一本臺賬。

“處罰不是目的，教育才是關(guān)鍵。通過企業(yè)與我們交管部門的配合，文明出行的理念正逐步深入人心。城區(qū)行人及非機動車交通違法總量明顯下降。”警方人士說。