但是，我們也必須清醒地看到，我國工程建設領域依然存在許多突出問題。一是一些領導干部利用職權插手干預工程建設，索賄受賄；二是一些部門違法違規決策上馬項目和審批規劃，違法違規審批和出讓土地，擅自改變土地用途、提高建筑容積率；三是一些招標人和投標人規避招標、虛假招標，圍標串標，轉包和違法分包；四是一些招標代理機構違規操作，有的專家評標不公正；五是一些單位在工程建設過程中違規征地拆遷、損害群眾利益、破壞生態環境、質量和安全責任不落實；六是一些地方違背科學決策、民主決策的原則，亂上項目，存在勞民傷財的“形象工程”、脫離實際的“政績工程”和威脅人民生命財產安全的“豆腐渣”工程。上述這些問題嚴重損害公共利益，影響黨群干群關系，破壞社會主義市場經濟秩序，妨礙科學發展和社會和諧穩定，人民群眾反映強烈。為此，中央決定，從2009年8月開始，用２年左右的時間，集中開展工程建設領域突出問題專項治理工作。這是針對新的形勢作出的重大決策，對于保證中央關于擴大內需、促進經濟平穩較快發展政策措施的貫徹落實，完善社會主義市場經濟體制，推動懲治和預防腐敗體系建設，具有重大而深遠的歷史和現實意義。

當然，道路、橋梁的工程建設領域的腐敗現象多發、易發、群發，還與社會轉型過程中法紀法規不完善、執行力弱化及監管不到位有直接的關系。由此看來，要想治理好工程建筑領域內的突出問題，除了中央的堅決態度，還需要補平現行制度缺陷的隱患，也需要廣大人民群眾和媒體進行監督。只有全方位治理，才能杜絕權力部門成為蛀蟲窩點。

修橋筑路等工程建設，是惠及千家萬戶的社會事業、民生工程。百年大計，質量為本。浸透腐敗問題的工程建設，其質量不可能得到保證。因為那些主動行賄或被索賄的建筑商們并不癡，更不傻。堤外“損失”堤內補，他們必然會在工程建設中偷工減料，于是“豆腐渣”工程，便會失去監管的權錢交易背后應運而生。因此，對工程建設領域的腐敗行為的漠視、縱容，就是對民生的冷漠，就是對人民的犯罪。