早上8點多，剛出完第一班車的鄧貴麗抓緊時間吃了點早餐。“因為早上出門太早了，買了早餐還沒來得及吃。”鄧貴麗說，公交車常因交通擁堵而無法準時到站，司機們每個班次間的休息時間往往無法得到保證，有時回到發車點，來不及下車喝口水就要重新出發了。

鄧貴麗通常提早半小時到站。天剛蒙蒙亮，她已經做好了車輛安全檢查、打掃車內衛生等一系列工作。

幾束紅花、一盆綠蘿、窗邊水瓶里插著鮮嫩的綠葉、擋風玻璃掛著小熊吊墜……默默地感染著每一個匆忙趕路的過客。

丈夫張好超同樣是1 29路的公交司機，兩人開著同一輛“夫　妻車”。圖為交接班，張好超將車上妻子的駕駛證換　成　自　己的。

東南網1月5日訊（福建日報記者 施辰靜）城市義工、“小黃帽”志愿者、義務交警、法庭義工……只要有空閑，有著10年志愿者經歷的鄧貴麗都忙碌于這些崗位上。受她的影響，還在上中學的女兒有時也加入交通志愿者的行列，這天，母女倆一起在街頭義務引導交通。

行色匆匆的廈門清晨，人人都在擁堵的城市道路上修煉著自己的“平常心”。廈門的129路公交車，連通保障房湖邊花園A區與鬧市區的梧村車站，途經40多處路口、14個紅綠燈、近20條斑馬線，是一條人流量大、路況復雜的路線。在這樣一段路程中，人們會遇到這樣一輛公交車：駕駛座四周環繞著花花綠綠的植物，車廂擦拭得干干凈凈，女司機笑容燦爛、耐心解釋站點路線……