一個小時的文明交通志愿工作，時間說長不長，說短也不短，就是在這一個小時之內(nèi)，十字路口的人生百態(tài)，也讓我們在這不長也不短的一小時之間，以一個參與管理者的眼光，目睹著文明與不文明的交錯與斗爭。

其實，止步于紅燈，以一種敬畏之心看待紅燈，就是敬畏于生命，不管是自己的生命，還是他人的生命。紅燈，止步，看似簡單的陳設與規(guī)定，其實正是以一種秩序的保障捍衛(wèi)著人的生命。下班前的這段時間里，人們沐浴著秋日的夕陽，懷揣著對家的渴望，不約而同擁擠在同一條路線上，也不期而遇在文明的底線上。

我們也許無從去計算這一段路程之中，會有多少輛車，或者會有多少行人，但是作為協(xié)助交警維持交通秩序的志愿者，卻在十字路口站崗的這一段時間里，親眼目睹文明與不文明的各種行為，甚至還有人生百態(tài)，當然，只是瞬間的濃縮。然而正是這樣一個或許平凡的瞬間，卻能夠很好地反映和集聚一座城市中人們的文明程度高低和一個人文明的素質(zhì)多少。

回家的路，也許并不漫漫；回家的心，卻同樣急切。如果沒有秩序，失去規(guī)則，我們很容易便能想像將是如何的場景。遵守交通規(guī)則是小學生都知道的常識，然而，在現(xiàn)實生活中，我們卻經(jīng)常痛心地看到，這一規(guī)則并沒有很好地被每個人所牢記，或者，僅僅只是知道，而并沒有嚴格地落實到實際中去。既然設立了紅綠燈，那么每個人都應該遵從這一規(guī)則，對于紅燈而言，那就是一道警戒的線，是了一道隔離生命安全與危險的線，要當作一條人們道德的底線。站在十字路口，牽引我們腳步和驗證我們文明的，就是簡單的紅綠燈，沒有其他，“紅燈停，綠燈行”再簡單不過。

而我遭遇的，卻并非如此，對紅燈孰視無睹的人其實只是少數(shù)，因為很少會有人拿自己的生命開玩笑，或者用生命做賭注。只是一些看似小的細節(jié)，同樣是違反文明交通規(guī)定的，比如機動車占據(jù)人行道，不管什么燈，先把車搶到有利于綠燈一亮立刻啟動的最佳位置，全然不顧行人從何處落腳；紅燈還剩余十幾秒，甚至更多秒的時候，便有行人急不可耐地邁開步伐，根本漠視將要右拐的機動車，或者還在綠燈狀態(tài)下前行的車輛；非機動車輛占據(jù)著機動車的道，或者自行車如風一般穿梭在機動車行駛的道路內(nèi)，讓人無從勸阻，無從阻攔。更有甚者，你出于好心勸阻他要遵守交通規(guī)則，他卻視若罔聞，你說你的，他走他的。表面上和大局上的有秩序之內(nèi)，其實暗藏著很多小的沒有秩序；整體的文明之下，其實隱匿著一些小的不文明。然而正是這些小的細節(jié)之處，折射出一個城市的市民文明程度的不完全覆蓋和對交通法則的不完全遵從。

在我們?nèi)松拈L河之中，會有很多外在和內(nèi)在的規(guī)則，需要去遵守，不要以為你只是一個單獨的個體，冒犯一點小小的規(guī)則不算什么。而你不知道的是，其實你的行為，在一定的范圍內(nèi)，還會有一定程度的波及力和影響力，會激發(fā)他人的跟從意識，隨流意識，最后的結(jié)果就是一個個體的行為會帶動出很多人的集體行為。秩序被大多數(shù)人所認可或者追隨，那么正常的秩序就會被破壞，取而代之的將是另一種私下里的反方向的秩序。久而久之，一帶一，十傳十，不文明的因素被復制和放大，甚至被絕大多數(shù)人所認同，長此以往，我們的社會文明何談進步？何來和諧？

也許，以上說得有些危言聳聽了，但是，說到底，文明的交通，確實要源于每個人文明意識的培樹與固守，文明，在我們的腦海里，更在我們的腳步中。如果，要實現(xiàn)整個秩序的穩(wěn)固和持續(xù)，那么，每個人，都請于紅燈前止步，學會等待，更學會文明的行走，一起維護我們守衛(wèi)我們生命的共同規(guī)則。（王婷）