一個(gè)小時(shí)的文明交通志愿工作，時(shí)間說長不長，說短也不短，就是在這一個(gè)小時(shí)之內(nèi)，十字路口的人生百態(tài)，也讓我們在這不長也不短的一小時(shí)之間，以一個(gè)參與管理者的眼光，目睹著文明與不文明的交錯(cuò)與斗爭。

其實(shí)，止步于紅燈，以一種敬畏之心看待紅燈，就是敬畏于生命，不管是自己的生命，還是他人的生命。紅燈，止步，看似簡單的陳設(shè)與規(guī)定，其實(shí)正是以一種秩序的保障捍衛(wèi)著人的生命。下班前的這段時(shí)間里，人們沐浴著秋日的夕陽，懷揣著對家的渴望，不約而同擁擠在同一條路線上，也不期而遇在文明的底線上。

我們也許無從去計(jì)算這一段路程之中，會有多少輛車，或者會有多少行人，但是作為協(xié)助交警維持交通秩序的志愿者，卻在十字路口站崗的這一段時(shí)間里，親眼目睹文明與不文明的各種行為，甚至還有人生百態(tài)，當(dāng)然，只是瞬間的濃縮。然而正是這樣一個(gè)或許平凡的瞬間，卻能夠很好地反映和集聚一座城市中人們的文明程度高低和一個(gè)人文明的素質(zhì)多少。

回家的路，也許并不漫漫；回家的心，卻同樣急切。如果沒有秩序，失去規(guī)則，我們很容易便能想像將是如何的場景。遵守交通規(guī)則是小學(xué)生都知道的常識，然而，在現(xiàn)實(shí)生活中，我們卻經(jīng)常痛心地看到，這一規(guī)則并沒有很好地被每個(gè)人所牢記，或者，僅僅只是知道，而并沒有嚴(yán)格地落實(shí)到實(shí)際中去。既然設(shè)立了紅綠燈，那么每個(gè)人都應(yīng)該遵從這一規(guī)則，對于紅燈而言，那就是一道警戒的線，是了一道隔離生命安全與危險(xiǎn)的線，要當(dāng)作一條人們道德的底線。站在十字路口，牽引我們腳步和驗(yàn)證我們文明的，就是簡單的紅綠燈，沒有其他，“紅燈停，綠燈行”再簡單不過。

而我遭遇的，卻并非如此，對紅燈孰視無睹的人其實(shí)只是少數(shù)，因?yàn)楹苌贂腥四米约旱纳_玩笑，或者用生命做賭注。只是一些看似小的細(xì)節(jié)，同樣是違反文明交通規(guī)定的，比如機(jī)動車占據(jù)人行道，不管什么燈，先把車搶到有利于綠燈一亮立刻啟動的最佳位置，全然不顧行人從何處落腳；紅燈還剩余十幾秒，甚至更多秒的時(shí)候，便有行人急不可耐地邁開步伐，根本漠視將要右拐的機(jī)動車，或者還在綠燈狀態(tài)下前行的車輛；非機(jī)動車輛占據(jù)著機(jī)動車的道，或者自行車如風(fēng)一般穿梭在機(jī)動車行駛的道路內(nèi)，讓人無從勸阻，無從阻攔。更有甚者，你出于好心勸阻他要遵守交通規(guī)則，他卻視若罔聞，你說你的，他走他的。表面上和大局上的有秩序之內(nèi)，其實(shí)暗藏著很多小的沒有秩序；整體的文明之下，其實(shí)隱匿著一些小的不文明。然而正是這些小的細(xì)節(jié)之處，折射出一個(gè)城市的市民文明程度的不完全覆蓋和對交通法則的不完全遵從。