據新華社電，9月24日，南寧市法制辦公室發布《南寧市城市公共汽車客運管理辦法（征求意見稿）》（下稱《意見稿》），根據《意見稿》，如果乘客拒絕給老、弱、病、殘、孕等特殊乘客讓座，司機可以拒絕為其提供營運服務。（9月26日《京華時報》）

不讓座是乘客文明素質欠缺的表現，也是一種缺少道德情操的行為，應該受到社會的道德譴責。不過，譴責不讓座的行為與“不讓座就拒載”，完全是兩碼事，二者不能隨便混為一談，也不能企圖以設定“拒載權”的辦法，倒逼乘客做文明人。

文明是個體內在的品質要求和行為體現，個體不具備相應的文明道德素質，社會要引導和培養，甚至可以采用適當的方式譴責。但是，一個人的文明素質形成需要一個時間過程，急不得。不能因為有人不道德、不文明，就采取行政強制措施倒逼其立馬做道德人和文明人。在道德問題上，必須厘清一個是非曲直：似乎誰也無權強迫他人必須做一個有道德的人，更沒有權力剝奪其乘座公交車的權利等等。

事實上，在文明社會，對待公民，不論是積極讓座的乘客，還是拒絕讓座的乘客，都要合理合法，不能耍小孩子脾氣，不能逼司機搞“以其人之道還治其身”的極端做法，不能鼓動大家生硬的對待不道德的人，尤其不能鼓動彼此對著干。顯然，持這種有意“挑起事端”的態度、出臺這樣種激化矛盾的公共空間治理辦法，對社會和諧沒有多大好處，遑論提升公民的道德素養了。

進一步說，政府部門出臺任何政策，必須恪守促進社會和諧與文明的底線和責任。比如，出臺管理辦法，凡涉及到公共利益的問題，不能為了達到某一個目的，就拋棄社會公平正義，甚至罔顧政府要為每個公民提供必須的公共產品的責任。

總而言之，一個人的道德意識是在不斷教化中形成的，其中環境的影響非常大。一個人人有道德、講文明的環境，會不知不覺引導他人養成文明道德意識，有的甚至可能引起不小的震動，有一種幡然悔悟的猛醒和領悟。社會的教化和環境的培育，很容易使道德種子在人們的心中開花和散發出迷人的芳香。

反過來，強迫他人道德，誰不道德就利用權力施以懲罰，迫使對方道德起來，把道德變成了一種“強迫癥”，不僅“強扭的瓜不甜”，同時也有些操之過急，不屬于真正意義上的道德教育，且有扭曲道德、給道德涂抹上一層功利色彩的嫌疑，令人不快和不以為然。（王捷）