學(xué)生接送需求很大，但正規(guī)校車有限，這給黑車和超載提供了機(jī)會(huì)。圖為南安梅山國(guó)光第二幼兒園學(xué)生擠入面包車

　　東南網(wǎng)-海峽都市報(bào)11月18日訊（N本報(bào)記者 董加固 李曉蓉 尤燕姿 林小明 譚青 陳挺陳群 黃謹(jǐn) 謝明飛 通訊員 熊杰 文/圖）

　　核心提示

　　泉州中小學(xué)、幼兒園有120多萬(wàn)名學(xué)生，但由學(xué)校購(gòu)買或租用的校車僅325輛，而且只有一輛校車的安全性能達(dá)到國(guó)標(biāo)。

　　記者昨日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于財(cái)政投入不足，學(xué)校、學(xué)生家長(zhǎng)又難以承受校車經(jīng)費(fèi)，由此產(chǎn)生龐大的學(xué)生接送需求，為校外“黑車”和超載提供了溫床。此類受利益驅(qū)動(dòng)的車輛多而雜，有關(guān)部門在管理時(shí)，存在“管不死”的軟肋。

　　對(duì)此，泉州市教育局在加強(qiáng)學(xué)校、學(xué)生管理和勸導(dǎo)的同時(shí)，建議采取政府補(bǔ)貼、市場(chǎng)化運(yùn)作、學(xué)生有償使用等模式，解決校車安全隱患問題。