▲“閩南第一營”現在再也看不到當年的海防兵勇了

東南網12月22日訊（導報記者 沈華鈴文/圖）大家現在都知道，開車上路須有執照，漁船出海也要有執照。那么，在古代，貨船出洋需要什么手續嗎？詔安縣梅嶺古碼頭之前出土的一塊石碑，向大家解答了這個疑問。

專家考證，這塊石碑可佐證當時的出洋制度，具有一定的研究價值。如今，當地將石碑重新豎立、保護起來。乾隆石碑船戶執照立石

▲當地將石碑重新豎立保護起來

從漳州市區驅車100多公里，我們來到位于詔安縣梅嶺鎮宮口村的梅嶺港。冬日的午后，港口上數千漁船停泊，海面風平浪靜，一些漁民在船只上修整、補網，準備下一次的出海捕撈。站在岸邊遠眺，左手邊就是浩瀚的大海，遠處的臺灣海峽白浪滔滔，南海和東海在這里交匯，蒼茫云水，波瀾壯闊。

在宮口村內，有一座天后宮，至今仍守望著古碼頭，離天后宮不遠處，立著一座石碑，是兩年前當地村民整理菜園時挖掘出來的。這不是一塊普通的石碑，它的身世可以追溯到清乾隆時期。

▲專家正考證天后宮里的石碑

石碑由花崗巖制成，長約2米、寬約0.6米。碑文有400余字，末尾寫著“發給船戶何一元等執照立石”，立碑時間為乾隆三十九年（1774年）。從碑文內容看，這塊石碑不僅是“執照”，也是一塊示禁碑，記載了一段關于船戶聯合反貪的歷史。

碑文記載一段反貪史話

那么示禁的內容是什么？碑文說，當時詔安縣漁民何一元、林守六、楊其宗等人，聯名向上級舉報當地官員在辦理出海執照時對漁民進行苛索。原文稱“欲于原烙之上添烙”，意即官員對已經辦理執照的漁船還要重新辦理執照，進而索財。原來，在康熙年間清廷統一臺灣后，康熙皇帝便頒發“開海貿易”諭旨，不過對出洋貿易進行了嚴格的限制。出洋船戶必須出具澳、里、甲、族等畫押、保結，并在船身烙上字號姓名，才給頒發執照。

但詔安當地官員，卻以頒發執照為由勒索船戶，碑文稱“已烙四五百船，無人告發”。直到何一元等人揭發后，此事才引起乾隆皇帝的重視，他命令福建分巡巡海汀漳龍道徹查。后來，貪官污吏被提訊查辦，政府考慮漁民出洋只是為了養家糊口，便為他們頒發執照，并立碑警示。

詔安縣文體局的沈海德和許琨武認為，月港興而梅嶺廢，但梅嶺的外貿活動并不是從此便永遠停止了。由于倭寇被殲滅，海氛漸趨平靜，如乾隆、嘉慶到道光年間出了好幾家各擁有十幾二十艘大商船（如北關謝碩興、岸上村沈振興號等，都有百萬富翁之稱）。這些都可作為梅嶺恢復外貿活動的例證，而這塊石碑，則可佐證當時的出洋制度，具有一定的研究價值。如今，當地將石碑重新豎立、保護起來。

海防扎寨閩南第一營

在宮口村村口，有一塊高近5米、占地約100平方米的巨型摩崖，上面鐫刻著“閩南第一營”五個遒勁大字，吸引許多人前去觀看。巨石后面是一個小山包，山上樹林茂密，山花爛漫，是個休閑好去處，如今已經建為公園，供村民休憩。原來，這里就是明代抗倭名將戚繼光屯兵之地。

明朝，倭寇橫行、海盜侵掠海上，正常的海上貿易受到影響，梅嶺出海者人心惶惶。于是，官府在這里駐兵，負責出海巡邏、保衛家園。“明代民族英雄戚繼光曾領兵在閩南沿海一帶與來犯倭寇激戰數年，立下了不世之功，位于梅嶺沿海的‘閩南第一營’曾是戚繼光率部安營扎寨的地方。”當地文史學者黃尖說。

這塊巨石，歷經數百年風雨侵蝕仍巍然屹立，成為民族英雄戚繼光及其部將馳騁疆場、保家衛國的見證，也成為后人追尋與緬懷英雄的好去處。