邢港古渡位于閩安村，長30.68米，碼頭東側連接迥龍橋。迥龍橋曾是海外貿易的必經之地

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南宋（公元1127-1279年）福州新店黃升墓出土的煙色羅廣袖袍。宋元時期，福建紡織技術高度發達，私作坊抽作的衣裳，品種豐富多樣

位于鼓樓區慶城路22號的閩王祠

據省內文物部門介紹，福州“海上絲綢之路”萌芽于漢代。漢朝利用福州得天獨厚的優越條件和人民擅長航海的傳統，開辟東冶港，作為對外交通和貿易的港口。宋代，福州已成為當時“海上絲綢之路”貿易中絲綢的主產地之一。宋元時期，福州港(東冶港、甘棠港、邢港、烏豬港、太平港、新港等)是中國最早的貿易港口之一。明初，福州港便逐漸取代泉州港的官方港口地位，其時，鄭和七下西洋的舟師以福州長樂太平港為休整補給、招募水手的基地。鄭和下西洋時，海上絲綢之路發展到巔峰。至清代，福州被辟為中國“五口通商”口岸之一，各國商賈云集于此進行貿易。福州三坊七巷至今保留有當時作坊、店鋪與商行會館雜陳的街市遺跡。

“海上絲綢之路”福州的主要遺跡有：閩王祠內恩賜瑯琊郡王德政碑、閩安邢港古航道（含迥龍橋、碼頭、稅課司舊址）、閩王墓、燒制外銷瓷的福州懷安窯遺址和碼頭，還有明代著名航海家鄭和長樂太平港下西洋船隊駐泊基地遺跡等。本報記者柳濤 攝影報道