張萬(wàn)榮,男、湖北恩施人,2012年1月入職莆田市公交集團(tuán)。擔(dān)任過(guò)206、208路駕駛員,現(xiàn)任218路駕駛員。

張萬(wàn)榮入職市公交集團(tuán)9年多來(lái),在公交司機(jī)這個(gè)平常的崗位上兢兢業(yè)業(yè),平常參加的60多場(chǎng)安全服務(wù)教育會(huì),他總是第一個(gè)來(lái),最后一個(gè)走,帶動(dòng)鼓舞線路駕駛員安全行車。對(duì)乘客遇到什么困難,都熱情相幫。幾年來(lái),他始終保持著“零交通事故”“零乘客投訴”。連續(xù)多年來(lái)被公交集團(tuán)評(píng)為“優(yōu)秀駕駛員”和“平安之星駕駛員”。

1月9日下午15:15,莆田公交218路司機(jī)張萬(wàn)榮開(kāi)著閩BY8323途經(jīng)西湖站點(diǎn),突感頭痛腦脹、視線模糊、身體癱軟乏力握著方向盤的手也漸失知覺(jué),他意識(shí)到自己犯病了。此時(shí)車正行在路中間,而車前車后,車流穿梭往來(lái),危險(xiǎn)隨時(shí)可能發(fā)生,“一定要護(hù)住乘客的安全”在這一強(qiáng)烈意識(shí)的刺激下,張師傅忍著錐心的疼痛,強(qiáng)打精神盯著后視鏡,將車輛減速,慢慢靠邊停穩(wěn)后,拉好手剎,打開(kāi)車門疏散乘客。用無(wú)力的聲音請(qǐng)求乘客幫忙致電家屬和公司,報(bào)警求助。說(shuō)完他已全身癱倒在駕駛座上。

待到救援人員趕到他已昏死在方向盤上。被緊急就近送進(jìn)涵江醫(yī)院搶救,初步判斷為突發(fā)腦梗死。隨后轉(zhuǎn)到附屬醫(yī)院繼續(xù)搶救治療。

生命垂危之際,張萬(wàn)榮首先想到的是自己肩上的責(zé)任,車上十幾名乘客的安危,他這種犧牲自己,護(hù)衛(wèi)他人的擔(dān)當(dāng)作為,贏得了全車乘客的同聲贊揚(yáng),“當(dāng)時(shí)車上有10多名乘客,如果不緊急停車,后果不堪設(shè)想。張司機(jī)真是一位有責(zé)任心的好司機(jī)!希望張司機(jī)能沒(méi)事!”乘客陳先生感動(dòng)地說(shuō)。

“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來(lái)。”張萬(wàn)榮師傅能在最危險(xiǎn)的時(shí)刻,用他堅(jiān)強(qiáng)的意志,拼盡最后一口氣,維護(hù)住乘客的安全,他不顧自己先顧乘客。踐行了一個(gè)公交司機(jī)的高度社會(huì)責(zé)任感,踐行了乘客至上,生命至上的理念,是一個(gè)難得的公交好司機(jī)。

當(dāng)月被省、市總工會(huì)授予“最美勞動(dòng)者”稱號(hào)。