開(kāi)展中秋聯(lián)歡活動(dòng)。
記者昨日了解到,同安工業(yè)集中區(qū)工業(yè)社區(qū)共同締造實(shí)施方案已經(jīng)出爐。自一個(gè)多月前,同安區(qū)提出在工業(yè)集中區(qū)將打造全省首個(gè)既有企業(yè)生產(chǎn),又有園區(qū)生活配套的“工業(yè)社區(qū)”以來(lái),工業(yè)社區(qū)推進(jìn)工作一直備受關(guān)注。什么是工業(yè)社區(qū)?通過(guò)日前出爐的《實(shí)施方案》,工業(yè)社區(qū)的輪廓已經(jīng)漸漸浮現(xiàn)。
廈門(mén)日?qǐng)?bào)訊(記者 盧漳華 吳耀東 通訊員 楊心亮)
營(yíng)造溫馨氛圍 積極推動(dòng)園區(qū)員工融入當(dāng)?shù)?/strong>
工業(yè)社區(qū)作為同安區(qū)踐行“美麗廈門(mén)共同締造”的新探索,將緊緊圍繞“共同締造”,在打造工業(yè)社區(qū)的過(guò)程中,突出“四個(gè)共同”,即“廣泛參與,園區(qū)事務(wù)共同謀劃;提升服務(wù),便利園區(qū)共同建設(shè);齊抓共管,美麗園區(qū)共同管理;多元共治,和諧園區(qū)共同創(chuàng)建”,形成由工業(yè)區(qū)管委會(huì)牽頭,鎮(zhèn)(街)、村(居)、企業(yè)等多方共同締造的體系?! ?
據(jù)了解,同安工業(yè)集中區(qū)16平方公里的范圍內(nèi),有500多家企業(yè),超過(guò)20萬(wàn)的員工,其中多為外來(lái)員工。工業(yè)社區(qū)的打造,將為園區(qū)范圍內(nèi)的企業(yè)、員工和居民帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的好處。
通過(guò)共同締造,推動(dòng)工業(yè)社區(qū)融合工程,工業(yè)集中區(qū)將成為一個(gè)鄰里守望、和諧互助的溫馨社區(qū)。方案指出,將加強(qiáng)政府、企業(yè)和周邊社區(qū)的聯(lián)系與溝通,積極推動(dòng)園區(qū)員工融入當(dāng)?shù)?;鼓?lì)園區(qū)企業(yè)將配套建設(shè)的生活服務(wù)區(qū)與生產(chǎn)區(qū)剝離開(kāi)來(lái),免費(fèi)對(duì)外開(kāi)放,增加園區(qū)內(nèi)員工的活動(dòng)空間;大力推進(jìn)企業(yè)、學(xué)校、村(居)共建青年志愿者和義工服務(wù)隊(duì)伍等公益組織建設(shè),營(yíng)造濃厚的社區(qū)氛圍。記者了解到,目前已有部分企業(yè)表示將免費(fèi)開(kāi)放廠區(qū)內(nèi)的籃球場(chǎng)等活動(dòng)場(chǎng)所,梧侶學(xué)校、西塘小學(xué)等園區(qū)范圍內(nèi)的學(xué)校,也正在積極推動(dòng),與企業(yè)、村居共同建設(shè)義工隊(duì)伍。
完善園區(qū)配套 建設(shè)同安首個(gè)公共自行車(chē)系統(tǒng)
園區(qū)的環(huán)境也將得到顯著提升,成為員工下班后的休閑好去處。除了加大市政基礎(chǔ)設(shè)施的投入,提升硬件設(shè)施外,園區(qū)鼓勵(lì)企業(yè)認(rèn)建認(rèn)養(yǎng)市政道路兩側(cè)的綠化地塊,結(jié)合企業(yè)自身特色進(jìn)行適當(dāng)?shù)木G化提升,塑造企業(yè)品牌形象和提高公共綠化覆蓋率。目前,國(guó)道324復(fù)線兩側(cè)的企業(yè)已經(jīng)紛紛加入認(rèn)建認(rèn)養(yǎng)的行列中,一個(gè)美輪美奐的帶狀公園正在成型。此外,園區(qū)內(nèi)的閑置公共用地和電力走廊退線部分將進(jìn)行整理改造,建成法制宣傳、人口文化、工會(huì)維權(quán)、民俗風(fēng)情等為主題的小型休閑公園和帶狀公園,提升園區(qū)的休閑功能。園區(qū)的生活配套將進(jìn)一步完善。在梧侶社區(qū),一個(gè)由社區(qū)投資兩千多萬(wàn)建設(shè)的梧侶商貿(mào)中心已經(jīng)進(jìn)入招投標(biāo)階段,體現(xiàn)發(fā)展成果共享。建成后,該商貿(mào)中心將與烏涂商業(yè)街、舜弘現(xiàn)代城組成三個(gè)商業(yè)中心區(qū),形成“三心多點(diǎn)”的商業(yè)格局,改變當(dāng)前園區(qū)商業(yè)集中在北部烏涂商業(yè)街的局面。此外,園區(qū)內(nèi)的教育和衛(wèi)生配套也將進(jìn)一步完善。
值得一提的是,在完善公交配套之余,園區(qū)還將探索引入公共自行車(chē)系統(tǒng),一方面提供休閑設(shè)施,另一方面解決公共交通所未能覆蓋的“最后一公里”問(wèn)題。據(jù)了解,這將是同安區(qū)的首個(gè)公共自行車(chē)系統(tǒng)。
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責(zé)任編輯:文潔 |
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