縮短距離
方便農(nóng)民出行
“以前,回老家一趟要4個多鐘頭,現(xiàn)在半天就可以來回,而且班車就開到老房子門前,方便多了。”家住德化縣城紫云小區(qū)的桂陽鄉(xiāng)陳溪村村民肖世欞開心地說。
作為一個典型的山區(qū)縣,德化人民過去受制于交通滯后的困擾。德化縣委、縣政府緊緊抓住省委、省政府全面實施“年萬里農(nóng)村路網(wǎng)工程”的有利政策,加大農(nóng)村公路路網(wǎng)建設(shè),幾年來,全縣投入交通公路建設(shè)資金達(dá)5.8億元,提級改造省道203線、206線和縣鄉(xiāng)村道路650公里。目前,以德化城關(guān)為中心,以泉三高速公路德化連接線、省道206線和203線為依托,以縣鄉(xiāng)公路為骨架,以鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村為節(jié)點,初步形成了溝通內(nèi)外、連接城鄉(xiāng)、方便快捷的道路交通網(wǎng)絡(luò)。
不但如此,德化還率先在全市出臺《農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作方案》和一系列政策和措施,確保農(nóng)村公路養(yǎng)護主體、資金、人員、質(zhì)量四到位,全縣農(nóng)村公路在養(yǎng)率由28%提高到58%,路面完好率保持在60%以上。
增強后勁
促進農(nóng)民致富
眼下,正是湯頭鄉(xiāng)“水果大王”吳澤寧采摘甜柚的時期,他種植的幾百畝甜柚獲得大豐收。對于甜柚的銷路他一點也不著急,水泥路通到他的果園邊,甜柚一摘下便被大貨車運走了,不愁賣不出好價錢。
由于過去道路不暢,運輸成本高,農(nóng)民只能眼睜睜地看著農(nóng)產(chǎn)品爛在地里。這不但嚴(yán)重挫傷了農(nóng)民的生產(chǎn)積極性,也影響了農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。交通一度成為制約德化經(jīng)濟社會發(fā)展的瓶頸。近年來,德化縣委、縣政府堅持以人為本,大力實施農(nóng)村公路建設(shè),不僅解決了廣大農(nóng)民的出行難題,也為農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)的進一步調(diào)整創(chuàng)造了良好的條件,促進了德化農(nóng)、林、牧、漁的集約化發(fā)展。隨著泉三高速公路建成通車,融入“泉州一小時”經(jīng)濟圈,德化更是抓住機遇,積極作為,積極主動承接泉州、廈門等沿海經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)濟輻射和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),培育新興產(chǎn)業(yè),增強經(jīng)濟發(fā)展后勁。
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