圖為位于華蓮路上美觀大方的港灣式公交站點。 盧桂林 攝
為解決日益凸顯的市民出行難的問題,龍巖中心城區(qū)今年以來加大城市公交建設(shè)力度,規(guī)劃并建設(shè)了一批公交線路和站點,努力方便城區(qū)市民出行。
記者從市公交公司了解到,今年以來,龍巖城區(qū)新增了42輛新的公交營運車輛,淘汰了30多輛舊公交車,對投入運營的225輛公交車配備逃生安全錘、滅火器等應(yīng)急設(shè)施,增設(shè)了語音提示系統(tǒng),使乘車環(huán)境大為改善。為解決新城區(qū)和郊區(qū)公交車站點少、等候時間過長的問題,公交公司新增了二院、市行政服務(wù)中心、會議中心等12處公交站點。為解決工業(yè)園區(qū)附近的日益增長的乘車需求,公司對工業(yè)園區(qū)的公交線路采取延伸站點、增加車輛和班次的方法,有效緩解了壓力。龍巖大道至高速路口這一段曾是公交盲區(qū),公司將原來的9路車改線行駛至該路段,使公交網(wǎng)覆蓋到該路段。同時,為了對接火車站旅客乘車,把原定于晚上9點收班的公交班次延長至晚上10點。近期以來,公交公司還對一些過于密集的公交站點進(jìn)行撤并,如將城東路的造紙新村站點與二院站點合并,鳳凰路的三組、四組站合并,這樣既節(jié)省了乘坐時間,也減少了交通擁堵現(xiàn)象。(閩西日報記者 盧桂林 文/圖)
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