為徹底制止耕牛上道，武夷山市洋莊鄉(xiāng)、鉛山縣武夷山鎮(zhèn)、永平鎮(zhèn)、紫溪鄉(xiāng)等均采取設(shè)立“土柵欄”的辦法，進(jìn)一步提高安全系數(shù)，沿線共投入50多萬元設(shè)置120多處這樣的“土柵欄”，其中設(shè)立檔墻15處，水泥柱鐵絲防護(hù)網(wǎng)16處，對洋莊鄉(xiāng)境內(nèi)存在安全隱患但又無法做護(hù)欄的2處地帶，聘請了2位村民專門看護(hù)，通過制作護(hù)欄和專人看護(hù)，有效地減少了鐵路交通事故，確保了鐵路安全暢通。洋莊鄉(xiāng)小漿村養(yǎng)牛戶吳先德、楊樂民等積極遵守《村規(guī)民約》和鐵路部門規(guī)定，看護(hù)好自家耕牛，被評為“護(hù)路先進(jìn)個(gè)人”，并獲得獎(jiǎng)勵(lì)、鐵路派出所和綜治辦充分肯定小漿村的激勵(lì)機(jī)制，向沿線各村推廣，在廣大耕牛戶中形成了學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、守法律的熱潮，現(xiàn)在，沿線再也沒有發(fā)生耕牛檔道事件了。

路地協(xié)作一家親

　　跟隨武夷山鐵路派出所民警到江西鉛山縣橫南鐵路沿線采訪，記者感受最深的要屬地方和鐵路親如一家的氛圍，江西鉛山縣武夷山鎮(zhèn)烏石村主任祝建文感概地說：“人民鐵路為人民，我們每個(gè)人都有愛車護(hù)路的職責(zé)和義務(wù)，鐵路的事就是我們村里的事，鐵路平安維系著你我他，構(gòu)建和諧社會必須從平安出發(fā)。”

　　在閩贛邊界橫南線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村，都有詳細(xì)的鐵路臺帳，不僅成立了鐵路護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)小組，由市縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村政法或綜治副書記任組長，層層簽訂責(zé)任狀，層層抓落實(shí)，還建立了學(xué)習(xí)培訓(xùn)，排查會議，路地協(xié)作情況通報(bào)、巡邏、重特大事件報(bào)告查究，處理突發(fā)性事件和考評等多項(xiàng)制度，使鐵路護(hù)路聯(lián)防工作規(guī)范化、制度化。

　　鉛山縣武夷山鎮(zhèn)烏石村與武夷山市洋莊鄉(xiāng)大安村去年1月起確定共創(chuàng)“平安鐵路示范路段”，及時(shí)有效地預(yù)防和打擊犯罪，加強(qiáng)邊界聯(lián)防，化解邊界糾紛，促進(jìn)毗領(lǐng)地區(qū)結(jié)合部區(qū)域鐵路護(hù)路聯(lián)防，確保社會穩(wěn)定。兩地每月輪流召開一次創(chuàng)建工作例會，總結(jié)上段工作，布置下段任務(wù)，分析當(dāng)前治安形勢，排查涉路矛盾，通報(bào)有關(guān)創(chuàng)建情況，重點(diǎn)解決存在的問題。武夷山鐵路派出所所長及有關(guān)路段的警長是例會的當(dāng)然成員，年終全面總結(jié)創(chuàng)建經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對優(yōu)秀的創(chuàng)建單位予以表彰，并報(bào)上級予以獎(jiǎng)勵(lì)。武夷山市護(hù)路辦，武夷山鐵路派出所去年雙雙被福建省作為鐵路護(hù)路工作先進(jìn)集體，武夷山市護(hù)路辦主任蔡柳順，鐵路派出所民警郭忠、西山站駐站護(hù)路隊(duì)員梁建分別被評為福建省先進(jìn)工作者，洋莊鄉(xiāng)共創(chuàng)“平安鐵路示范路段”的典型經(jīng)驗(yàn)，還在全國鐵路系統(tǒng)推廣。

　　“地鐵是一家，不講兩家話，不做損人事，”這是江西省鉛山縣永平鎮(zhèn)鐵路沿線許多村的共識。按照《鐵路法》規(guī)定，農(nóng)村的鐵路沿線15米以內(nèi)，市區(qū)8米以內(nèi)的建筑物必須拆除，以凈化鐵路沿線環(huán)境，提高鐵路瞭望視墅，確保安全暢通，江西鉛山永平鎮(zhèn)排上村的胡發(fā)財(cái)，紫溪鄉(xiāng)火星村的陳長富，林孝平等房屋屬于拆遷對象，在民警和護(hù)路辦上門宣傳時(shí)，他們二話沒說，立即表示理解支持，對拆除補(bǔ)償費(fèi)他們則說，能給多少就多少，鐵路安全人人有責(zé)嘛！

　　今年1月底至2月初，閩贛交界遭遇50年一遇的特大冰雪凍雨災(zāi)害，先后造成北京西、合肥西、洛陽至福州以及貴陽繞道至福州的4趟列車滯留在鉛山縣永平鎮(zhèn)陳家寨一帶，面對災(zāi)情，當(dāng)?shù)刈o(hù)路辦發(fā)動(dòng)村民、護(hù)路隊(duì)員給列車乘務(wù)人員和旅客送水、送食品，溫暖了大家的心田，還一再要求鐵路部門有事要幫忙，盡管開口，他們一定挺身而出，當(dāng)望著一趟趟列車重新啟動(dòng)，載著旅客徐徐離開時(shí)，村民們都站在安全線內(nèi)揮手致意，祝他們平安返鄉(xiāng)過年，情景感人至深。

鐵道線上“老黃牛”

　　平均海拔1200多米，縱貫閩贛兩省的武夷山脈上，橫南鐵路橫穿而去，在這條鐵路線上，有許許多多為了鐵路運(yùn)輸安全而無私奉獻(xiàn)的人們，他們的凡人事跡同樣精采感人。在江西陳家寨這個(gè)五等小站，就默默駐守著一名鐵警，而且一干就是10年，他就是年方半百的武夷山鐵路派出所民警郭忠。