美麗的竹嶼湖畔(資料圖)
良好的人居環(huán)境是人民群眾對美好生活的追求,體現(xiàn)著人們對建設(shè)美麗家園、享受幸福生活的期盼。近年來,平潭綜合實驗區(qū)圍繞老舊小區(qū)改造、綠化花化提升、交通便捷優(yōu)化等方面持續(xù)發(fā)力,致力于打造更加宜居、宜業(yè)、宜游的人居環(huán)境,切實提升居民的幸福感與獲得感。
老舊小區(qū)迎來蝶變
在平潭多個老舊小區(qū),往昔歲月的痕跡與現(xiàn)代改造的新貌相互交織。曾經(jīng)斑駁的墻體如今被重新粉刷,整潔且美觀;坑洼不平的道路得到重新鋪設(shè),平坦又寬敞;小區(qū)內(nèi)增設(shè)了智能安防系統(tǒng),居民的安全感大幅提升。
“以前我們小區(qū)環(huán)境差、設(shè)施老舊,現(xiàn)在經(jīng)過改造,完全換了樣。新的路燈照亮了夜晚回家的路,生活在這里,心情都變得格外舒暢。”家住利嘉花園小區(qū)的居民李女士說。
這樣的變化始于2019年,實驗區(qū)將老舊小區(qū)改造作為提升城市品質(zhì)的重要抓手,通過政府引導(dǎo)、居民參與的模式,對全區(qū)在2000年前建成、失養(yǎng)失修失管、市政配套設(shè)施不完善、社會服務(wù)設(shè)施不健全、居民改造意愿強烈的老舊小區(qū)分四期進行提升改造。
目前,平潭已完成78個老舊小區(qū)一期至三期的改造,惠及約6000戶居民,建設(shè)總投資3.3億元。數(shù)據(jù)顯示,累計新增或修復(fù)雨、污分流管網(wǎng)約42.83公里,整治翻修小區(qū)破損道路約11.17萬平方米,新增綠化面積2900平方米,規(guī)整新增停車位2266個、活動場所30個,完善無障礙和適老化設(shè)施110余處。
如今,老舊小區(qū)改造(四期)項目進度已過半,項目涉及24個小區(qū),目前已經(jīng)完成18個,剩余小區(qū)預(yù)計在明年1月可基本完工。
為進一步打造宜居生活環(huán)境,滿足居民對公共服務(wù)設(shè)施的需求,實驗區(qū)還探索開展完整社區(qū)試點建設(shè),將東門、萬嘉、城中等社區(qū)納入其中。“‘完整社區(qū)’是指在居民適宜步行范圍內(nèi),有完善的基本公共服務(wù)設(shè)施、健全的便民商業(yè)服務(wù)設(shè)施、完備的市政配套基礎(chǔ)設(shè)施、充足的公共活動空間、全覆蓋的物業(yè)管理和健全的社區(qū)管理機制。”實驗區(qū)市政開發(fā)有限公司相關(guān)負責(zé)人說,相信通過不斷努力與建設(shè),能夠全力改善平潭人居環(huán)境,持續(xù)增進民生福祉。
綠化花化扮靚嵐島
漫步在平潭的街頭巷尾,處處皆景,綠意盎然。一直以來,平潭大力推進綠化、花化工程,在城市主干道、公園、街角綠地等區(qū)域,巧妙地搭配各種花卉綠植,打造出層次分明、四季有景的景觀效果。
近日,記者走進位于竹嶼湖東路的水仙花口袋公園,只見綠草如茵,鮮花盛開,造型獨特的景觀小品與錯落有致的綠植相互映襯,充滿了藝術(shù)氣息。幾名老人正沿著小徑悠閑地散步,享受著午后的寧靜時光。
“以前這片空地亂糟糟的,沒想到現(xiàn)在變成了這么漂亮的小公園。我們每天都來,心情都變好了。”附近居民王大爺說道。
數(shù)據(jù)顯示,近三年來,實驗區(qū)交通建設(shè)局通過“見縫插針”的方式,在城區(qū)的街頭空地,打造一批小而精、小而特的口袋公園,共新增公園綠地約325公頃。
“2024年口袋公園建設(shè)工程漸入尾聲,總建設(shè)面積達9000平方米,建設(shè)內(nèi)容包括綠地種植、透水混凝土園路鋪設(shè)、廣場鋪裝以及設(shè)置特色廊架、景觀小品等。”該項目負責(zé)人表示,口袋公園雖小,但公園內(nèi)豐富的植被能有效吸附灰塵、凈化空氣、降低噪音等,能夠為城市生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定和平衡貢獻力量。
值得一提的是,在今年假期里,實驗區(qū)還以別出心裁的綠化、花化氛圍營造舉措,為這座海島城市披上了絢麗多彩的盛裝,既讓游客們大飽眼福,也極大改善了人居環(huán)境。
“以‘五一’假期為例,我們以擺放立體花卉、花箱、花柱、花墻、花壇等多種形式,在實驗區(qū)各主干道及旅游線路等重點區(qū)域開展時令花卉更新布置工作,共布置花卉約7萬株、面積達1800平方米。”實驗區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境發(fā)展有限公司園林綠化養(yǎng)護負責(zé)人方旭炳表示,相信美麗的自然景觀能夠提升居民的生活幸福感和滿意度,增強人們對城市的歸屬感和認同感,促進城市和諧發(fā)展。
交通便捷暢達全城
近年來,平潭精準把握城鎮(zhèn)化發(fā)展的時代機遇,以公交“村村通”工程有力地推動了城鄉(xiāng)融合發(fā)展,開通了駛向鄉(xiāng)村振興的“幸福班車”。
時針回撥至2020年,實驗區(qū)交通建設(shè)局接到來自昆湖村村民們提出的出行訴求后,便立即組織人員對道路安全進行實地勘察,合理規(guī)劃公交路線方案,開通了“17路”城鄉(xiāng)公交,公交路線從公交總站發(fā)往昆湖村村委會,全程28個站點。
“以前我們往返城區(qū),都要走很遠的一段路到中樓村乘坐公交車,現(xiàn)在‘17路’公交讓我們在家附近就可以上車,省錢又省時。”昆湖村村民王先生說。
多年來,實驗區(qū)持續(xù)對城鄉(xiāng)公交線網(wǎng)進行優(yōu)化調(diào)整,實現(xiàn)公交線路數(shù)量大幅增長,從最初的8條增加至如今的44條,行政村公交覆蓋率達到100%,成功構(gòu)建起了包含主干走廊、次線路網(wǎng)、城鄉(xiāng)路網(wǎng)的多層次公交路網(wǎng)。不僅如此,公交車輛的數(shù)量也有了顯著提升,從不足百輛增加到251輛,并且100%實現(xiàn)了新能源化。
隨著城鄉(xiāng)公交一體化的快速發(fā)展,實驗區(qū)還充分運用智能公交系統(tǒng),通過實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析,對公交車輛的調(diào)度和路線規(guī)劃進行優(yōu)化,推出定制公交、小島公交、跨域公交等多元化公交出行服務(wù),獲得市民游客的交口稱贊。
“現(xiàn)在平潭推行‘高鐵接駁專線’、公交免費換乘服務(wù),提升了大家的出行體驗。”市民張麗珍說。(平潭融媒體記者 黃鶯鶯)