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一級踏板、無障礙翻板、低地板全平設計、輪椅停放區……為了讓老年人乘坐公交車更安全、舒適，近日泉州公交集團添置了10部“適老公交車”。這是泉州市首次投用“適老公交車”新車型。適老公交的投用，更好地滿足了老年人的乘車需求，提升了他們公共出行的安全感、幸福感和獲得感。
相關統計數據顯示，截至2022年年底，我國60周歲及以上老年人口已達2.8億，占總人口的19.8%，人口老齡化程度進一步加深。線路多、覆蓋廣的公交車，是不少老年人日常出行的首選方式，但搭乘不方便時常困擾著他們，比如公交車底盤高、臺階陡，上下費力；比如沒有設置停放輪椅的區域……如何提升公交車適老化水平，成為公交行業的“必答題”，泉州公交集團近日給出“答案”——推出適老公交，此前那些問題也迎刃而解：一級踏板方便老年人上下車，實現無障礙通行；無障礙翻板能保障輪椅的暢行；低地板全平設計可大幅降低老年人在車內磕絆摔倒的概率；而輪椅停放區則讓輪椅有了“專屬領地”。
適老公交的推出，也是對國家相關要求的呼應。今年，我國出臺了《2023年持續提升適老化無障礙交通出行服務工作方案》，明確要持續推進城市公共汽電車、城市軌道交通、出租汽車等領域適老化服務提升、車輛更新、設施改造，進一步鞏固提升適老化無障礙交通出行服務成效。
老年人乘坐公交看似小事，但背后是關乎百姓出行和民生福祉的大事。打造適老公交，是彰顯社會公平、建設老年友好城市必不可少的一環。隨著老齡化社會的到來，在未來的城市服務更新中，類似的暖心改造應該越來越多，比如可以進一步完善公交場站功能，提供人性化、智慧化的候車體驗：配備候車座椅，設置位置適中的大字站牌，以及字體較大、顯示明顯的上下客區標識牌，公交車出發、到站還可以采用語音或燈光提醒等，方便老年人識別。同時在老年人出行較為集中的公交場站增加無障礙坡道，滿足無障礙通行……
當然，我們更希望看到，在“硬設施”升級的同時，“軟服務”也能確保到位。作為適老專線，適老化服務不能落下。比如對駕駛員進行服務規范專項培訓，駕駛員要有更多的耐心和細心，真正把老年乘客放在心里，設身處地為他們著想，從細節上關愛他們。同時，還可依托公交車輛流動性強、受眾范圍廣等特點，通過各種載體滾動播放敬老愛老宣傳視頻和展示海報，帶動營造全社會關心關愛老年人的良好氛圍。
適老公交推出的背后，是城市聚焦解決老年人所需所盼的一個縮影，更是近年來泉州大力推動養老服務體系建設的現實折射。事實上，在適老改造方面，我市近幾年已有不少嘗試。今年上半年，泉州印發《2023年泉州市養老服務工作要點》，其中包括為困難老年人進行適老化改造。2020年至今，我市已為近4000戶困難家庭老人完成改造。這些改造幫助困難老年人改善居家生活環境，提升居家生活品質。而晉江陳埭鎮則將鎮上一處舊樓拆除后的廢棄用地，改建成一座小型適老化社區公園，成為社區和鎮上老人經常光顧的休閑“打卡點”。
老吾老，以及人之老。敬老愛老是中華民族的傳統美德，關心關愛老年人是全社會的共同責任，更體現了一座城市的文明程度。適老化改造，不僅僅是國家政策的導向，也體現著城市發展中的“人性化”和“溫度”。“小改造”承載著“大幸福”，希望適老化改造可以延伸到更多領域，讓更多老年人的人生晚景更加安寧、從容。（泉州晚報 吳志明）