2月10日農歷正月初六，也是春節7天假期的最后一天，長三角鐵路返程客流持續攀升，當天共計發送旅客202萬人次，同比增長7.3%。鐵路部門積極應對雨雪天氣和返程客流高峰，持續提升運力，當日加開旅客列車356列。（中國新聞網 2月10日電）

“返鄉潮”隨著春節假期的結束剛剛褪去，“返程潮”便隨著親朋好友幫襯收拾的行李——一袋高過一袋，東西可能不值錢，貴卻在心意。在親人不舍的目光下，越來越多的“外出務工人員”回到了那座熟悉而又陌生的城市，而擁擠的交通，便是新年過后檢驗鐵路部門的第一道關卡。

鐵路是人們出行最為密集的方式——快捷又便宜，但其中折射出的小現象更是作為最易被忽略的一個環節。臨時桌椅周圍垃圾堆積、隨意插隊、霸座等不文明行為隨處可見，有些甚至構成了違法違規，對社會公共資源造成了極大程度的浪費。鐵路交通工具是一個流動性強的公共場所，這些細枝末節的插曲，不僅僅讓旁觀者“添堵”，更擾亂了公眾秩序。

遵守規則，是當今法治的必然要求。將行為與懲罰捆綁，把違規者列入鐵路的“黑名單”，這是全社會共同的希望。短期來看，限行等嚴厲措施的確能成為少數違規者的桎梏，但從長遠來看，卻難以取得他們內心的認同，從而在社會上形成良好的風氣。國民素質的提高需要我們每個人親身實踐，從我做起，從小事做起。除去法律條款的硬性規定，文明之風還應當成為我們頭頂上的心空和內心的道德律。在個人利益與社會利益中，城市管理者應當尋求“最大公約數”。一個“只要效率不要秩序”的城市只能是冰冷的。即使徒有華麗的外表，也只能令人望而止步。

返程之路雖然短暫，確著實是我們生活中反映文明現象的“微鏡頭”。作為一個合格的“出行者”，守住文明出行的底線，自覺遵守道德法規，看到他人不文明的行為輕聲提醒......父母的日夜嘮叨不僅僅是鼓囊囊的行李袋，更是萬千的牽掛與祝福，希望子女一路平安順遂。踏上返程路的你，別為了“減負”，將文明落下。（南平市建陽區委文明辦 李璐）