作為一種便民便利的環(huán)保交通工具—公共自行車，如今已遍布全國各大城市，成為城市街頭一道亮麗的風(fēng)景線，再過數(shù)月，三明也將投放使用，令人期待。公共自行車的投放是一項政府民生工程，真可謂好處多多，既低碳環(huán)保又減輕了城市的交通壓力，可以說公共自行車的使用率已攀新高，越來越多的市民選擇這樣的便捷環(huán)保的交通方式出行。

別看這樣小小的一輛輛自行車，每輛的采購價為600至上千元不等，日常維護、管理等費用每年高達上萬元，而且只能保證其3年的使用壽命。近日，關(guān)于城市公共自行車損毀嚴(yán)重的報道引發(fā)熱議，公共自行車使用的不文明行為層出不窮，損毀方式五花八門，對此這些公共自行車表示“很受傷”，車架上題字、車牌刮花的；鈴鐺被卸，輪胎扎破的；將自行車強行卡進鎖樁占用資源的，還有人將此公共資源當(dāng)健身器材不停踩踏的；更有甚者在座位上插針的……車座一道道裂痕，擋板上的扭曲變形，車筐滿滿的雜物垃圾，如此行為，令人痛心，是破壞者對公共財物的漠視，是社會公德的缺失。以上這些不文明現(xiàn)象破壞了公共資源不說，還給他人出行帶來不便甚至埋下安全的隱患。換位思考，如果公共自行車是自己的，相信應(yīng)該就不會發(fā)生這類現(xiàn)象了吧！

公共自行車是城市的一張金名片，它的使用折射出一個城市的文明水平，它給我們生活帶來便利的同時，也拷問著我們每一個公民的道德素養(yǎng)。如何維護和愛惜這個公益設(shè)施讓它不受傷害呢，它給我們出了一個考題。由于目前租車智能系統(tǒng)還無法做到識別使用者，只能全憑使用者自覺愛護，文明騎行提高它們的使用壽命，這就對我們每個公民的公德素質(zhì)提出了更高的要求，做到對待公共資源設(shè)施要像愛護自己的物品一樣愛惜，善待它們，對不文明行為say good bye ！同時運營方也應(yīng)當(dāng)有所作為，完善公共租賃系統(tǒng)，安裝相應(yīng)監(jiān)控設(shè)施，讓惡意破壞之人限行禁用。政府部門媒體應(yīng)當(dāng)加強公民的公德教育和宣傳，正確引導(dǎo)公民文明使用，出臺《公共資源維護管理條例》，制定相關(guān)賠償制度，讓惡意破壞公共設(shè)施現(xiàn)象不再發(fā)生，讓我們的城市離文明更近，讓公共自行車駛的更遠(yuǎn)……（梅列區(qū)委文明辦 范麗群）