枋湖南路禁停線旁，還立著禁止停車標志牌，仍有不少車停在這里。

禁停線旁畫著停車位，可以停車。

十幾厘米寬的黃色禁停線旁，齊刷刷停著十幾二十部小車，仿佛根本不把這條“長”在路緣石上的黃線“放在眼里”。更奇怪的是，明明是黃色禁停線，怎么旁邊緊挨著就是白線畫的停車位？這車到底是能停還是不能停？

本月6日，廈門全新設置的“繁忙路段”正式啟動，30條道路新畫禁停線，這些黃色的禁停線直接畫上了路緣石的正面及頂面。在這些路段，只要一停，至少會處以200元罰款。昨日，記者兵分兩路，再次走訪新設的“繁忙路段”現場。

在曾厝垵北路，記者發現，直接畫在路緣石上、十幾厘米寬的黃線格外醒目。不過，在不少車主眼中，這道黃線仍是“擺設”。沿著曾厝垵北路走了約700米，記者就發現5輛機動車“目中無線”地停在黃線旁。整個路段，記者只在距離幾部違停小車500多米外的十字路口，發現了一個安在紅綠燈旁的監控探頭。

隨后，記者來到大學路，在店家密集的路段，不少車直接停在禁停黃線邊卸貨。在記者觀察的20分鐘內，先后有4輛出租車在黃線邊上下客。

而在會展南七路新景海韻園附近，“目中無線”的現象更為夸張，大約120米的禁停路段內，單單路一側，就整整停了23輛私家車。

在湖里區，同樣有不少車主不把這條黃線當回事。枋湖南路上，禁停黃線邊上停了二三十輛車，有的甚至直接“騎”在黃線上。而就在不少禁停線旁，還立著“禁止停車”的標志牌。

聽到記者關于禁停線的詢問，旁邊小區的保安一臉茫然:“還真沒注意。這邊每天都停滿了車，沒聽說有人被罰過啊。”

一天走訪下來，在思明區和湖里區的禁停線處，記者均聽到車主“不知道這里新畫了線”“沒聽說畫黃線就是不讓停車”的回答。

司機是否知情先不說，規定了的禁停線為什么沒有起到作用？針對監管問題，記者撥打警媒熱線，只得到廈門市交警支隊“目前轄區中隊在日常管理中會進行執法及勸導”的回復。