交警曝光闖紅燈“大頭照”引熱議

如此曝光到底是一種信息公開、交通安全教育行為，還是“道德羞辱”、執(zhí)法“闖紅燈”？其法律依據(jù)是什么？網(wǎng)友、相關(guān)專家展開激烈討論

　　部分被福州交警曝光的行人、非機動車闖紅燈行為。（資料圖片）

東南網(wǎng)5月26日訊（本網(wǎng)記者林先昌）4月19日，為遏制行人、非機動車闖紅燈現(xiàn)象，福州交警啟用行人和非機動車闖紅燈記錄系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅可以實時抓拍闖紅燈的行人、非機動車，還能自動識別違法人的身份等基本信息。根據(jù)這些信息，交警部門將通知違法者接受處罰，或?qū)⒔煌ㄟ`法信息發(fā)至其工作單位。

截至記者截稿時，福州交警共查處、曝光闖紅燈行為264起。

對于闖紅燈行為，不少地方都采取了治理措施。啟用“人臉識別”并曝光闖紅燈違法者，福州交警并非首家。

2015年5月起，四川綿陽城區(qū)先行嘗試：行人闖紅燈被連拍3張照片后，視頻及特寫照片會自動傳至數(shù)據(jù)庫，并在道路兩側(cè)顯示屏播放。

今年4月15日，上海市公安局黃浦公安分局官方公眾號“黃浦公安”開設(shè)“曝光臺”欄目，首次以圖配文的形式，曝光了12名闖紅燈的市民。

南京也曾實行“通報單位”做法，要求單位對闖紅燈員工進行教育；江蘇省宿遷曾借助“輿論曝光”手段，在當?shù)孛襟w刊登闖紅燈行人照片、姓名和住址。

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有人認為，很多人闖紅燈“屢教不改”，曝光的做法具有震懾作用。

但也有人認為，根據(jù)公權(quán)力“法無授權(quán)不可為”原則，處罰行人闖紅燈的方式僅限于警告或罰款，其他“加罰”于法無據(jù)。

近日，記者走訪相關(guān)部門及專家、學(xué)者等，聽聽他們對于這個問題的看法和見解。

支持：曝光符合信息公開條例規(guī)定

“我個人支持曝光的這種做法。”福建閩騰律師事務(wù)所律師黃華鴻說道，“我認為，曝光不是一種獨立的行政處罰行為，根據(jù)《政府信息公開條例》的規(guī)定，行政機關(guān)在履職過程中的信息公開，完全合法。”

許多網(wǎng)友也支持這種曝光行為。網(wǎng)友“向著幸福飛”說，交通陋習(xí)，就應(yīng)該曝光，給予懲罰。

網(wǎng)友“小小鐵絲”也說，曝光是對當事人的教育，也是對社會公眾的提醒。

福建匯德律師事務(wù)所律師張明芳也支持這種做法。他指出，根據(jù)《道路交通安全法》第六條規(guī)定，各級人民政府應(yīng)當經(jīng)常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。“曝光就是一種教育的行為，符合法律的規(guī)定。”他說。