寒冷夜的第一句“謝謝”

對于洪金河來說，這不知是多少個日夜了。他日日與方向盤為伴，客人來來去去，很少有人會記得他。單調的旅途，更多的是自我解悶，偶爾，寧靜的心田也會風起云涌，比如說遇上大聲呼叫，或是不太禮貌的言語。

寒冷的一天，在洪金河駕駛的最后一班3路車上，他收到了第一聲“謝謝”。

公交車內人不多，包括小許在內只有4個人。車門開開關關，每次就帶進一陣冷風，吹得人打了一冷戰，也吹散了車內聚集的熱氣。最靠近風口，洪金河手腳有些僵硬，怕手感不好，他一直堅持不帶手套，腳下雖不斷踩著離合和剎車，腳趾卻是發麻的。

他的左手邊還有一瓶保溫瓶，里頭的水是一個小時前在車站裝的，一口沒喝。天冷容易尿頻，洪金河擔心喝得太多，在路上找不著廁所。

冰冷的飯也是家人的愛

凌晨0:20，車子緩緩駛進蓮花五村公交場站，一天的工作終于要結束了。將車停穩后，洪金河把車廂內的車窗一一關閉，又在車內撿到了一把雨傘和一頂紅色鴨舌帽，順帶拿下了車。走到一半，洪金河又返回車上，把駕駛室里的餐盒拿了下來。

在這餐盒背后，又是一個怎樣的故事？

餐盒是家人準備的，洪金河的愛人做好了午餐，不到10點，洪金河就吃完午飯，他把剩下菜打包好裝進飯盒，帶進公司。下午3點，站務會幫大家蒸好米飯。上晚班時，洪金河盡量趕在下午4點吃晚飯，站點內有微波爐，中午的剩菜熱好后，就是一頓晚飯。如果趕不上這頓飯，再等到有閑暇，就要晚上8點過后了。

收回思緒，此時夜已經很深。第二天，洪金河還要開清晨6點40分的早班車，這意味著早上5點就得起床，只有4個多小時休息時間。

告別了站務，洪金河消失在雨中。誰會知道，他將所有人送回家后，馬路上公交車已經寥寥無幾，那么，又有誰能送他回家？