10月31日，曙光救援隊出動前往晉江開展水上打撈行動

東南網11月9日訊（海峽導報記者 郭欽轉）每當災難來臨，總是少不了他們的身影。在被困者的眼中，他們是光明的藍天，是黑暗中的曙光，是引導前路的北極星。

救援隊員，他們常常被認為專業、勇敢、有奉獻精神，在執行任務時還有一些因認真而附帶的高冷。

但他們也是食人間煙火的普通人，會流血，會流淚，有著各種各樣與普通人相同的困惑和掙扎。

不被理解

自備水糧，自擔風險，流汗流血更是家常便飯。對于救援隊員所從事的事情，盡管社會上多數人給出了正面的評價，但總會聽到一些不理解的聲音。

“吃飽了撐著沒事做”，“就是想當英雄作秀吧”……“幫助別人，快樂自己。”救援隊員們說，只要自己問心無愧，別人的聲音完全可以不用理會。

但是如果這些聲音來自于家人，就是不得不面對的阻力。家人的不理解，不是因為自私，而是因為愛，只能慢慢做思想工作。

2014年8月3日16時30分，云南昭通市魯甸縣發生6.5級地震。當天晚上12時，廈門曙光救援隊緊急集結，開赴災區救援，卻有兩個隊員掉隊了。

一名隊員回家收拾衣物的時候，老母親搬來一張板凳，坐在門口，堅決不讓他離開。另外一名隊員“紹峰”，老婆為了留住他，將年幼的兒子丟給了他，自己躲了起來。

幾天后，兩名“掉隊”的隊員作為第二梯隊也來到了魯甸。在災區的路上，“紹峰”開著車，幽幽地說，“那天，我整整哭了一晚上。”

淡淡一句話，把一車廂的男人都感動了，氣氛有些凝重。

為了輕松氣氛，曙光救援隊隊長王剛接話：“好了，請我們吃飯，保證不把你哭的事情說出去。”

缺少資金

“剩余的錢可能花不了多久了。”最近一段時間，王剛和曙光救援隊的幾位理事做了一個不得已的決定，打算在隊伍里推行救援費用AA制。

出力又出錢，這樣的方式讓部分救援隊員一時難以接受。

11月2日漳州詔安的烏山救援，曙光救援隊共出動4輛車、14名隊員，往返的路費加救援后的餐費，總共花費3000元左右。按原計劃，這些費用由出隊人員AA承擔，不過因為意見不統一，這筆錢最后暫時還是由救援隊賬戶里統一劃出。

事實上，廈門的另外一支救援隊——北極星救援隊的財務狀況也沒好多少，從6年前成立至今，北極星就一直實行救援費用隊員AA制。

據了解，目前，閩南地區有三支已注冊救援隊，分別是藍天救援隊、曙光救援隊和北極星救援隊。除了藍天有部分的政府補助外，其余救援隊的資金主要來自于社會捐款和隊內籌資，財務狀況大都非常緊張。

但除了平時的救援活動，各支救援隊很少就資金的募集方面做專門工作。“有人捐款我們很歡迎，但我們從來不開口要。”王剛說，也許做救援的人太過純粹，只知道照使命感去做事，很少看看自己的身后。

如何相處

不給發工資，也沒有其他任何的物質報酬，很多人會有疑問，這種情況下，如何保證一個團隊的執行力，去完成那些危險又艱巨的任務？

救援業內認為，其實這樣的團隊反而好帶，因為大家都是用心在做事，自覺性高，這是錢買不來的。

事實的確如此，在廈門的曙光、北極星救援隊，他們的團隊穩定，各自的核心隊員都是已經在一起共事多年的老戰友了。

不過，只要有人與人的關系，就有觀點的分歧。有團隊，就會有權利、公平等有關組織發展的探索。

在曙光救援隊，實行每年一選的輪值隊長制度，有關曙光救援隊發展的所有重要決策，全部由委員會集體討論決定。“我無法保證自己以后能否一直勝任隊長，如果到了那一天，這樣的制度，可以及時把我輪換掉，保證隊伍的活力。”隊長王剛說。

北極星救援隊也有類似的團隊制度，他們的隊務也都是由管理代表討論決定，而管理代表則由全體隊員公開每年一選，救援隊隊長實行四年一選。

數據

平均每周一起的山地救援

近年來，隨著驢行活動在各個城市的普及，“驢友失聯”事件時有發生，各個救援隊的山地救援活動也變得頻繁。

廈門藍天救援隊隊長水草稱，關于山地救援，藍天盡管沒有詳細的統計數據，但近年來，在整個福建省范圍內，他們平均至少每周出動一次山地救援，到了黃金周，更是每天都有。

而曙光與北極星，則是平均一個月一次山地救援。

對于救援隊員來講，這一次次的救援行動，都是一次次對他們的生活具體的影響。

山地救援大多是在晚上，而救援隊員們大多平日都有工作，經過一夜的救援之后，他們許多人第二天還得照常到單位上班，因為救援行動很難作為向老板請假的借口。

專家提醒

珍惜社會救援資源

驢行活動能親近大自然，挑戰自我，是一項國際上健康成熟的戶外運動。

但救援行動成本很高，救援隊員的每一次付出都很不容易，從事驢行活動的驢友們要珍惜社會的救援資源。平時出行一定要注意安全，量力而行。

新加入驢行活動行列的驢友們要循序漸進，從短途、容易的穿越開始，在積累經驗以后，才能嘗試更高的難度。“驢頭”的作用尤其重要，一定要由經驗豐富的驢友帶隊，事先對路線、裝備等做好充分的準備才能上路。