有益意見常被采納，群眾參與管理的熱情高，一個個金點子紛紛涌現

退休后定居海滄的傅象清，是公共自行車的鐵桿粉絲，從2013年12月辦卡至今，已騎行超過1200次。在公共自行車開始運營之前，老傅就想出了不少好點子，比如建議站點加裝遮雨棚，可以延長車輛使用壽命。“沒想到，建議很快就得到落實，而且在遮雨棚的設計上也廣泛征求大家的意見。”傅象清說。

“我覺得遮雨棚的款式，可以參照香港的設計理念。”2013年7月，海滄市民錢先生從香港旅游回來，聽說要運營公共自行車，有關部門正在征求意見，就迫不及待地撥通意見征集熱線，并把書面意見傳真過去。

“每次收到群眾意見，我們都會立刻登記在冊，定期召開會議討論，對每一個細節都認真斟酌，確保好點子都落到實處。”在海滄公共自行車具體運營單位海旅集團負責人的辦公室，記者看到了一疊厚厚的材料，它詳細記載著4萬多條市民、企業對公共自行車系統建設的建議意見。

正是因為廣泛征求了市民的意見，海滄采用了廈門市樹——鳳凰木的花色作為公共自行車主打色；采用了定制生產的無鏈條、軸承式自行車，方便穿裙子的女士出行；采用防爆防刺免充氣實心輪胎，解除補胎打氣的后顧之憂；還推出了專門的健身自行車、供游客觀光旅游的雙人自行車、方便媽媽攜子出行的母子車……

因為有益意見常被采納，市民參與管理的熱情很高，其中既有專家學者，也有普通百姓。“目前在運營過程中，我們仍堅持廣泛征集群眾意見，因為它承載著群眾的期待，有助于我們不斷完善工作。”海旅集團董事長汪寧說，海滄公共自行車創下如此高的使用率，卻依然保持著“零缺損”紀錄，這里折射出的不僅是市民參與管理的熱情，也體現了愛護公共財物的道德自律。

3200輛車全部來自捐贈，自行車綠道也可“認養”，