文明風(fēng)5月5日訊（通訊員 石芳 劉菲菲）4月29日晚上，龍巖義工們?nèi)缤Ｒ粯樱┥霞t馬甲、舉著文明勸導(dǎo)標(biāo)語，走進(jìn)火車站的拉客人群中。他們的工作是配合相關(guān)部門勸導(dǎo)這些拉客搶客的師傅降低聲音分貝、文明待客，擦亮這個(gè)城市的窗口。

“義工們真辛苦，我請你喝水吧?！薄澳銈儾灰X的，還這么敬業(yè)，佩服?！睅滋斓臅r(shí)間里，義工們已經(jīng)跟拉客司機(jī)建立了較好的關(guān)系。

然而閑聊歸閑聊，在火車沒來之前，拉客師傅們可以跟義工們閑聊拉呱，偶爾也能接受文明勸導(dǎo)。但火車一來，拉客師傅又拉扯嗓門喊叫拉客?！八麄円嶅X，沒法子。”

站前廣場拉客、搶客、的士不打表的亂象由來已久，但也久治不愈、反反復(fù)復(fù)。如今，相關(guān)部門再度對這些亂象祭出重拳。然而對此，市民們也會(huì)心生疑問：誰能真正給站前廣場刮骨療傷？

拉客宰客不打表?市民都看不下去了

“長汀、永定、上杭……”這些撕扯嗓門的拉客聲，在眾多人看來是一種不文明，“別的城市都不會(huì)這樣，怎么一到龍巖就這么混亂。這樣的評論頻頻在耳畔響起，聽了真的很難受?！币晃涣x工說。市火車站長期拉客、搶客，的士不打表宰客等文明行為長期影響著龍巖這個(gè)城市?！敖o人的第一印象就不好。”

記者也曾多次感受過這種亂象，一到旅客出站，四周立即響起刺耳的喊叫聲。不少旅客走到出站口時(shí)都會(huì)被這陣勢嚇到，下意識地抓緊自己的行李。有一回，幾位外國友人出現(xiàn)在出站口。一位拉客師傅看到后便不厭其煩地上前招呼：“去土樓的，去土樓的?！比堑脦孜煌鈬讶水惓７锤?。

“看了實(shí)在過意不去，想著我們能為城市文明窗口做點(diǎn)什么?！?月21日，龍巖市義工俱樂部召集了大批義工，利用自己的空余時(shí)間進(jìn)駐火車站站前廣場，配合市里面接下來要開展的集中整治及規(guī)范管理行動(dòng)，做好志愿協(xié)調(diào)工作。

于是，紅馬甲的身影便開始出現(xiàn)在火車站站前廣場上?！安还苣銚屌c不搶，客就那么多！不管你拉與不拉，客就那么多！不管你喊與不喊，客就那么多！”“你搶或者不搶，客就在那里，不多不少。你喊或者不喊，客自知去哪。你揮一揮帽子，或許也帶不走一個(gè)客?！庇浾咴诂F(xiàn)場也注意到這樣一些朗朗上口的勸導(dǎo)標(biāo)語。

不是我想大聲喊 不大聲喊就沒飯吃

“一開始就希望我們的勸導(dǎo)行為起點(diǎn)效果?！痹诹x工徐煜明看來，最好是文明的理念多多少少能影響到這些拉客師傅。

“你們是不是來作秀的？”“你們一定收了不少錢?！薄澳銈儧]法管，全國都一樣，還是回去吧?！绷x工剛上場那回，引來了許多拉客師傅的冷嘲熱諷。很多人還調(diào)侃義工也是前來拉客的。徐煜明說：“嘴長在他們身上，愛說什么隨他們?nèi)ァＴ趫隽x工們無視這些冷嘲熱諷，用實(shí)際行動(dòng)堵住他們的嘴。”當(dāng)然也有拉客司機(jī)對這些紅馬甲豎起大拇指：“義工我知道，香港傳過來的，都是義務(wù)幫助別人的?！?/p>

連日來的走訪中，記者發(fā)現(xiàn)，其實(shí)大部分拉客司機(jī)也不想喊、不想搶、也想文明點(diǎn)。“就是靠大喊而拉到客人，客人也會(huì)抱怨這種行為很煩人。”一位拉客師傅告訴記者，在車上被一大群客人這樣說，自己也會(huì)難為情。

“你們來了，我都不好意思大聲了，但我不大聲點(diǎn)喊，就沒飯吃了。”看到義工忙前忙后，一位拉客師傅有點(diǎn)愧疚，也有著無奈。他身后有一大家子的人等著他拉客賺點(diǎn)錢養(yǎng)著。“不努力賺點(diǎn)錢，喝西北風(fēng)去？”

“又不敢舉牌子拉客?！痹搸煾嫡f，牌子一舉就容易被抓，留下證據(jù)一罰一個(gè)準(zhǔn)。“我們只好選擇大聲喊客，看到執(zhí)法人員來了就不叫。這樣不留證據(jù)，免去被罰的命運(yùn)。”知道私家車?yán)偷男袨椴缓戏?，該拉客師傅還是心存僥幸。秩序好壞常反復(fù)?? 廣場頑疾能否根治

“在勸導(dǎo)過程中，我們也遇到過威脅?！币幻麉⑴c勸導(dǎo)的義工坦言，不排除有些脾氣不好的拉客司機(jī)會(huì)兇義工，認(rèn)為義工在一旁嘰嘰歪歪的，妨礙了他們賺錢。

“人手不夠是一個(gè)很大的困境，形成不了一定的力量就起不到太大的勸導(dǎo)作用?！崩弦蟾嬖V記者，義工是在4月19日開始招募的。因?yàn)橹驹阜?wù)的時(shí)間定在周一至周五，大家都要忙于工作，當(dāng)時(shí)招募到的志愿者才30人。按志愿者的空余時(shí)間安排前往勸導(dǎo)，平時(shí)一般是6人一組，最多一次也才12人一組。

“不懂這樣做能起到多大的效果，遇到的阻力也不小?！绷x工老殷對勸導(dǎo)的效果不敢作太大期望，不過他話鋒一轉(zhuǎn)說：“有困難克服唄，應(yīng)該會(huì)堅(jiān)持很長一段時(shí)間吧?！?/p>

記者在采訪中了解到，此前，相關(guān)部門多次對站前廣場的亂象進(jìn)行整治，當(dāng)時(shí)也取得了不錯(cuò)的效果。但是，整治過后，亂象又慢慢開始復(fù)燃?！罢衼碚D的時(shí)候，我們就不出工，在家里休息幾天?！币幻辉敢馔嘎缎彰乃緳C(jī)稱，等風(fēng)聲過后繼續(xù)開工。

為破解火車站站前廣場治理難題，樹好龍巖形象，4月中旬，市領(lǐng)導(dǎo)專程調(diào)研站前廣場綜合治理工作。4月下旬開始，龍巖鐵路公安派出所聯(lián)合交通執(zhí)法局、交警部門、城管部門、的士營運(yùn)公司等部門開展站前綜合整治專項(xiàng)行動(dòng)。該行動(dòng)對站區(qū)拉客、搶客、部分的士不打表和擺攤設(shè)點(diǎn)等問題進(jìn)行集中整治。

經(jīng)過一周多的整治，站前廣場的秩序有了暫時(shí)的改善。4月30日上午10時(shí)許，適值旅客出站時(shí)間。因?yàn)橛袌?zhí)法隊(duì)員在維持秩序，出站口安靜了不少?！袄蛶煾刀际諗苛?，平日里那刺耳的喊叫聲也少了?！币晃宦每透嬖V記者，現(xiàn)在出站感覺舒暢了不少，希望可以一直持續(xù)下去。

九龍治水難度大 誰為廣場刮骨療傷

私家車?yán)椭詴?huì)有市場，這跟私家車的便捷性不無關(guān)系。正如一位縣城的旅客所言：“不像那些的士坐地起價(jià)。我跟別人拼私家車收費(fèi)不貴，還可以直接送到家門口，何樂不為呢？”

但便捷與相關(guān)法律相沖突時(shí)，便產(chǎn)生這樣一種困境。對此，有義工認(rèn)為，在更高層面上可以考慮制定相關(guān)法律法規(guī)，賦予私家車營運(yùn)的權(quán)利。“但應(yīng)設(shè)立相關(guān)的準(zhǔn)入機(jī)制，讓私家車同營運(yùn)車輛一樣，受到相關(guān)制度的約束?！崩弦笳f。

“管理站前廣場涉及的部門太多了，黑的拉客屬于運(yùn)管部門管、亂擺亂放歸城管部門管、交通秩序是交警部門管，但各部門都是單獨(dú)行動(dòng)，對治理混亂起不到太大作用。遇到問題時(shí)也容易互相推諉?！痹邶垘r學(xué)院公共事業(yè)管理專業(yè)任職的盧寶蕊老師看來，站前廣場之所以管理困難則是源于“九龍治水”和廣場及周邊區(qū)域的功能布局不合理，多部門管理難以形成合力。對此，應(yīng)當(dāng)重新規(guī)劃廣場布局，明確部門職責(zé)，采取責(zé)任制。建議指定一個(gè)牽頭單位，整治不好，出了問題，就找牽頭單位。同時(shí)建議推進(jìn)綜合執(zhí)法隊(duì)伍常態(tài)化運(yùn)行。

“這是一道民生與秩序的分析題?！北R老師認(rèn)為，政府在治理站前廣場時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮怎么處理好這個(gè)矛盾，治本的方法在于建立起一個(gè)規(guī)范的管理制度和方案，請一些管理專家論證，集思廣益，拿出一套管理方案來，才能保證管理的長久和有效。（龍巖市委文明辦供稿）

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