受傷的胡師傅

東南網4月11日訊(海峽都市報記者 陳超/文 包華/圖）

關注理由 在暈倒前幾秒，福州開往長樂江田的大巴司機胡志剛已經沒有力氣踩下沉重的剎車了。這時，他眼角的余光看到路邊有堵1米多高的水泥墻，就本能地轉動方向盤，讓大巴慢滑靠上這堵“生命之墻”。這一個關鍵的選擇，讓全車乘客的生命得以保存，而胡志剛卻暈倒在方向盤上，成為這輛經歷生死時速的大巴上唯一的傷者。

撞車現場雖慘烈卻無乘客受傷

昨日上午10點左右，魁浦大橋南側下橋處，一輛由汽車北站開往長樂市江田鎮的客運大巴沖出道路，差點飛進居民區。

記者來到魁浦大橋南側下橋處事發現場時，事故大巴已經被拖走。而以路邊一堵被撞得粉碎的水泥墻，就能看出事故發生時慘烈的景象。市民林先生就住在離事發現場不過5米的居民樓里，回想起當時的情景，他仍心有余悸。

“事情發生的時候我不在家，差不多11點我回家時，看到家門口一輛長長的大巴，竟然騎在1米多高的水泥墻上。”林先生說，車輛先是把這堵水泥磚墻撞得粉碎，然后又撞上停靠在路邊的小面包車，才完全停了下來。記者看到，這輛被撞壞的面包車還停在現場，在車頭處還有個明顯的凹痕。

萬幸的是，在這起事故中，車上的乘客并沒受傷。“事情發生后我路過這里，看到乘客們把司機抬了下來。”事發后經過現場的王大姐說，雖然大巴車頭受損，但從車上下來的乘客并沒有受傷。唯一從車上抬下來的傷者，是大巴的司機，“司機當時整個人已經昏死過去了，很快被救護車送往醫院”。

昨日下午，海都記者電話聯系上閩運公司江田站的陳站長，對方表示，當時車上有七八名乘客，的確無乘客受傷，事發后乘客已由閩運公司派車接走。而司機胡志剛則被送往市二醫院搶救。