東南網(wǎng)3月12日訊（福建日?qǐng)?bào) 吳媚秋）有這么一群人，他們?nèi)隉o(wú)休，24小時(shí)待命，隨時(shí)準(zhǔn)備為拋錨車輛進(jìn)行維修，只為了能讓旅客旅程平安——他們就是客運(yùn)車輛維修工。

10日，閩運(yùn)平潭公司維修廠內(nèi)，配修組組長(zhǎng)林孫龍正在對(duì)一輛客車進(jìn)行檢查。

“這輛車的智能系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。”林孫龍介紹說(shuō)，春運(yùn)期間，每輛車都要進(jìn)行安全技術(shù)大檢查，這輛車四個(gè)探頭的其中一個(gè)壞了，監(jiān)控視頻顯示藍(lán)屏。

林孫龍介紹說(shuō)，憑自己的經(jīng)驗(yàn)，這種情況很可能是設(shè)備的接口松動(dòng)了。他沉穩(wěn)地從工具箱中拿出設(shè)備對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)分析。幾分鐘后，檢測(cè)結(jié)果證實(shí)了他的判斷，林孫龍臉上露出了一絲得意的笑容。他立即拿出維修裝備，進(jìn)行修整。10分鐘后，智能設(shè)備就恢復(fù)正常了。

35歲的林孫龍雖是閩運(yùn)平潭公司修理廠配修組組長(zhǎng)，也是一名普通的維修工人。“每天早上7點(diǎn)30分就要上崗，下班時(shí)間正常是晚上8、9點(diǎn)，要是遇上緊急施救就不好說(shuō)了。”林孫龍說(shuō)，干修車這行，生活看似簡(jiǎn)單，但也充滿挑戰(zhàn)，每當(dāng)看著一輛輛車恢復(fù)正常，自己就特別高興。

林孫龍負(fù)責(zé)閩運(yùn)平潭公司的237輛營(yíng)運(yùn)車輛，包括客車、公交車、校車等，共有28種車型，需要多種維修工具。由于車輛較多，除了每輛車都要進(jìn)行日常檢測(cè)外，也時(shí)常會(huì)有車輛出現(xiàn)故障情況，這時(shí)他就要立刻趕到現(xiàn)場(chǎng)。

2014年正月初一早上8點(diǎn)多，林孫龍還在陪家人過(guò)節(jié)，突然接到公司電話說(shuō)一輛客車拋錨在進(jìn)城路上，于是他立刻就騎摩托車趕到救援現(xiàn)場(chǎng)。林孫龍說(shuō)，車輛拋錨時(shí)，自己有時(shí)在上班，有時(shí)在家休息，有時(shí)在和朋友聚會(huì)，為了讓車輛最快恢復(fù)正常運(yùn)行，他準(zhǔn)備了多套維修工具，分別放在公司以及自己的摩托車和小車?yán)铩?/p>

“道路運(yùn)輸業(yè)點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)，許許多多像林孫龍一樣默默奉獻(xiàn)著的技術(shù)工人，不但技術(shù)精湛，而且服務(wù)意識(shí)特別好，為大家平安出行、順利出行做貢獻(xiàn)。我們也鼓勵(lì)、引導(dǎo)各運(yùn)輸企業(yè)以他們這些一線人員為宣傳和褒獎(jiǎng)的主要對(duì)象，為他們點(diǎn)贊。”省交通運(yùn)輸廳春運(yùn)辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。這幾年，林孫龍也獲得了不少榮譽(yù)，2012年9月，他被閩運(yùn)總公司評(píng)為車輛二級(jí)維護(hù)崗位競(jìng)賽優(yōu)秀操作者，同時(shí)還被評(píng)為2012年度閩運(yùn)總公司青年崗位能手。2014年度，他被閩運(yùn)總公司評(píng)為節(jié)能減排能手。