▲大巴車在翔安馬巷路邊下客

乘客上車 沒有安檢措施

這兩輛車營(yíng)運(yùn)時(shí)都配備了一個(gè)司機(jī)和一個(gè)售票員。

有乘客上車時(shí)，司機(jī)都讓乘客直接往后面坐。等乘客坐定，車子重新啟動(dòng)時(shí)，售票員就會(huì)離座，到座位旁找乘客收錢。

整個(gè)過程中，沒有易燃易爆物等方面的任何安全檢查，若是有乘客帶危險(xiǎn)品上車，就會(huì)給整車人帶來安全隱患。

此外，值得注意的是，在售票過程中，工作人員沒有主動(dòng)開具發(fā)票，而是只給了一張小票據(jù)，上面寫著金額以及乘車地點(diǎn)，并沒有登記運(yùn)輸公司的名字和公章，更沒有保險(xiǎn)單據(jù)。

令人納悶的是，兩車的車型一樣，出示的自印票據(jù)一樣，但兩輛車標(biāo)示的公司不一樣。

大巴車上 沒看到滅火器

一般的公交車都有滅火器，而這兩輛“廈門-石獅”專線大巴上，可見位置并沒有擺放滅火器，比一般公交車還不規(guī)范。

更讓人憂心的是，該專線的大巴車只有右側(cè)車門一個(gè)出入口，而車廂內(nèi)的玻璃是粘合在車框架上的，無法打開，也就是說，這輛車實(shí)際上沒有能打開的車窗。

導(dǎo)報(bào)記者在閩DZ3107大巴車上看到，擺在乘客周圍的安全錘只有3把，其中右側(cè)只有一把，若是車子遇到爆燃等意外，乘客逃生時(shí)顯然會(huì)遇到困難。

而閩CYB060大巴車上，可見安全錘有4把。

乘客想下車 被拋在路口

閩DZ3107大巴車下客時(shí)，都不會(huì)停靠路邊，而是直接把乘客撇在馬路上，讓乘客自己走到安全地帶。

昨日下午，導(dǎo)報(bào)記者返途乘坐這趟專線回廈門時(shí)，閩CYB060大巴車在晉江安海接上了一對(duì)母子。

母親對(duì)孩子需買票等方面有所異議，反悔想要下車。司機(jī)就在附近一個(gè)路口停下，把兩人“拋在”馬路邊。

觀察

馬巷大圓盤處違規(guī)大巴添堵

馬巷大圓盤處，經(jīng)常擁堵。這是一個(gè)屢屢被乘客抱怨卻遲遲未能解決的問題。

除了公交車來往頻繁外，廣告牌霸占路面、“黑的”停在圓盤區(qū)域內(nèi)拉客等都是擁堵的原因之一，而在這里停靠拉客的“廈門-石獅”專線等大巴車，更是擁堵的“元兇”之一。

這條專線的車輛就停在馬巷樞紐站側(cè)面，其車輛占據(jù)了一個(gè)車道。當(dāng)?shù)啬Φ膸煾到榻B，這條線路的車子比較多，經(jīng)常是一輛來了以后，另一輛才會(huì)離開。

而在這個(gè)圓盤停留的還有“廈泉”專線大巴車。這條線的車輛停靠相對(duì)較少，但也給這里的交通情況造成影響。

馬巷居民王先生介紹，大巴車固然運(yùn)行不規(guī)范，但目前翔安還沒有一個(gè)長(zhǎng)途汽車站，甚至沒有專門的停靠點(diǎn)，也是問題所在。在此，很多居民盼望擱置已久的翔安長(zhǎng)途汽車站項(xiàng)目能夠真正重啟。