一年一度的高考悄然而過，又一屆寒窗苦讀的學子將奔赴考場，參加人生的一次重要抉擇。這對于家里有考生的家庭來說，無疑是頭等大事。政府、媒體、商家、各行各業高度重視，紛紛啟動了“愛心送考”，每個城市幾乎都招募了上百輛“愛心送考車”可謂是全民參與、如臨大敵。其實高考不過是人生中必經的一次考試，大家如此“熱情高漲 ”的反映是否有些過了？如果能文明一些，理智一些，多協調幾輛“愛心公交”，規劃合適線路，專門接送考生。安全又保障、交通不會擁堵、尾氣排放減少，又體現政府愛民情調，以人為本，豈不美哉！

近些年每次面臨高考，全社會都在經歷一場煉獄，所有行動都是在為考生讓路，比如號召綠絲帶送考、勒令附近工地停工、交警封閉考場附近道路、父母在學校外面陪考等等。全中國都圍著高考轉，不惜犧牲其他行業的利益，甚至可以打亂城市平時習慣了的生活節奏。當然，大家也不應該抱怨，為高考的學子們犧牲一點點算不得什么，畢竟十年寒窗就看今朝，這是中國的教育體制，我們無法改變的事實。但是如果大家的犧牲卻得不償失，或者有時卻是好心辦了壞事，那得讓整個社會多尷尬？在網上看到一則消息稱某地一愛心司機送考生時因速度太快造成一死三傷。畢竟臨時招募的司機水平參差不齊，出現這樣的事故，我們心痛的同時也感到無奈。

還有，一般招募來的愛心司機都會把車停到主要交通路段，和交叉路口，首先我們得向那些不求名利，服務考生的愛心司機致敬。但是這樣又有新的問題出現了，這樣城市中心的考生輕而易舉就可以坐上“愛心送考”的車，而郊區或農村的考生就很難坐上”愛心送考“車了，其實城市中心的考生可能步行十多分鐘就能到達考場，而郊區或農村的孩子才是真正需要“愛心送考”的人啊。這樣我們不是錦上添花的添了，而需要雪中送炭的沒法送嗎？高考本來就是一項公平性很強的考試，這樣又何以談公平呢？這樣的 “愛心送考”在國家石油資源越來越緊缺的情況下，造成交通擁堵不說，浪費的是國家的資源啊，更何況現在國家不是提倡“低碳環保，綠色出行，公交最佳”嗎？

今年安徽省交警部門透露，“愛心送考”司機在高考期間小違章免罰，面對這樣的規定，有些家長并不買賬。對高考而言，起點公正和機會平等是最起碼的前提，任何特權的存在，都會對高考的公平正義構成威脅。高考送考車輛，不是110、120等特殊車輛，也不是武警、軍區等特權車，可以有闖紅燈、逆行、占道等行為。換句話說，如果大家都不處罰，“忤逆”法律的存在和“褻瀆”法治的威嚴就暫且不說，本來平白無故多了幾百輛車在主干道上交通就很擁堵了，大家為了趕時間都闖紅燈、或者逆行就大大增加了出事的概率。私家車主與考生之間沒有利益關系，但如果出現交通事故，私家車主個人要對考生生命安全負全部責任，賠償問題會很糾結。況且不是有很多的前車之鑒嗎？同時，如果有不法分子趁機混入愛心車隊，綁架，勒索學生或制造恐怖事件，那會造成什么樣的后果誰都難以想象。

另外，整個城市這樣大張旗鼓的實行交通管制、車輛禁鳴、工地停工、家長在校門口陪考等做法，對于已經高度緊張的考生來說無疑不是雪上加霜，從心理學的角度來說，人只有在放松的精神狀態下才能打開思維，思考問題。如果全社會都緊張起來了，試問考生還能放松高考嗎？我們沒有理由不相信這些行為不是為考生著想、不是為了更好的服務考生，但是這樣“營造”的“愛心”氛圍會不會使得考生的心里更脆弱、更敏感。那只有即將赴考的孩子們才知道了。近年來，因高考思想壓力太重，發揮失常、棄考、瘋癲的考生例子也是不勝枚舉。

歸根結締，給高考的孩子送“愛心”固然可嘉，也是社會愛心人士愛心的一種表現，有這樣的意識是和最近中共中央辦公廳下發的“關于培育和踐行社會主義核心價值觀”的精神是高度契合的，但這也不能以突破放寬執法尺度、犧牲整個社會生產的運行底線來完成，不然得不償失的將不僅僅是今年的千萬高考學子。如果我們把“愛心送考”變成“文明送考”不是更好嗎？不要給孩子那么多的壓力，高考是人生中的一次重要考生，但絕對不是決定命運的考試，如果我們理智一點，讓孩子在一個輕松愉悅的環境下參加高考可能發揮更好；多調集幾輛公交車能保證考生安全送達，鼓勵私家車主盡量不要在高考期間隨意出行這樣交通就不至于擁堵；家長們也不必圍堵在校門口陪考，在家為考生煲一碗靚湯同樣可以表達對孩子的愛。其實我們可以做的還有很多，家長們真的不必操之過急，給“文明送考”點個贊，讓考生能取得更好的成績！(蘇嬌)