東南網-福建日報4月29日訊（本網記者 陳天長 丘嘉瑞）在長汀縣最邊遠的紅山鄉公路上，人們經常會看到一名清瘦的男子在認真地清掃路面、清理邊溝。他就是退休八年仍然堅持養護公路的龍巖市勞模胡師林。

1960年出生的胡師林，15歲就參加林區公路的養護，長汀的南巖、楊梅溪等地都留下了他的足跡。當年，砂石路面被洪水沖毀，需要中修，如果請外包工，一公里至少要上萬元，10多公里要10多萬元。為了省錢，胡師林挑起中修重擔，自備砂石料，一公里僅花四五千元。由于工作出色，胡師林所在的道班多次榮獲省林業廳頒發的“公路養護先進工作站”和“先進道班”稱號。1998年，胡師林被評為龍巖市勞模，2001年又被評為龍巖市優秀共產黨員。

2006年，胡師林因養路工齡達30年以上而退休。縣林業局負責人對他說：“現在養路工工資低，沒有人愿意當。你有經驗，還是你來養路吧！”胡師林二話沒說就答應了。

胡師林所在的道班有3個人，負責四都湯屋村口到臘口的24公里長路段。胡師林當班長，負責其中的11公里，這段路每逢雨季，經常塌方堵路。2010年6月，遭遇一場暴雨，路面多處塌方，洪水還沖毀了涵洞。胡師林全家上陣，兒子趕寫“前方塌方，注意安全”警示牌，胡師林夫婦穿著雨衣清理塌方。整整一個星期，胡師林既負責

修路，又現場指揮車輛小心通行，眼睛時常充滿血絲。

按照規定，養路實行承包制，即每公里工資170元，胡師林負責11公里，每月有1870元。有人說，一個月不到2000元，比鎮上保潔員的工資還少，而且工作累，頂風冒雨，每天早出晚歸，不值得。胡師林回答：“是組織培養我當養路工，還給了我這么多榮譽，我不能講價錢，斤斤計較。”

胡師林跟公路結下了感情，看到路上有一根樹枝、一塊石頭，甚至一堆牛屎，他都會停下來清理。他說，路就像人的臉一樣，天天都要“洗”。