文/劉建鎳

調度員

他們像深山密林中的一脈清流，又如大海里的一粒珍珠，目睹過他們的神韻風采，并知道其存在的人實在不多，就連一些老鐵路人也說不清道不明他們的準確身份，只知也是“鐵路人”這個聞名天下的符號。

調度員是龐然鐵路員工中的“少數民族。”而他們的智慧卻超然地滲進了昂首奔騰的列車和靜默的鋼軌、道砟、橋隧……的分子中。

在調度員這棵卓然而立的樹干上，生長著多彩的枝葉：行調、客調、貨調、機調、工調、電調……他們協同有序地搖曳，成為縱橫鐵道線上的隱形風景，也成為列車演奏搖滾音樂的不竭力量。

調度員中罕見女性，偶有幾個，便成了這個男性苑囿中的奪目鮮花。

在筆直的、彎曲的鐵道線上，在風雨烈日中兼程于神州大地的列車上，在閃光的鐵道線串起的一個個大小車站上，在滾滾的旅客洪流中，在洶涌的貨物海洋里……沒有調度員的身影，卻有他們源源灌注的智慧。

他們的智慧在一個又一個勤勞的男女鐵路人手中，快速地繁茂成安全暢通的綠蔭，生長為萬家親情團聚的甜蜜，涌流為城鎮、鄉村、工廠的興旺，還有無邊田野里莊稼拔節的喜悅……

調度員不是鐵路運輸戰場上沖鋒陷陣的指揮員，他們僅在百千公里外伏案精心運籌、指揮，運輸前線的戰壕里傳出的一份份捷報，有他們的功勛。可他們功勛的旗幟卻極少張掛于藍天下。

當然，在身的如天重任，他們時刻牢記。他們深知，自己的絲毫疏忽、過失或錯誤，立刻就可使一趟趟客貨列車凝滯不動、混亂不堪，以至發生驚天動地的毀滅性災難，給旅客貨主的身心烙下傷痛和死亡，整個社會都會為之而悲泣。

他們的智慧讓列車拉著東南西北穿梭于崇山峻嶺、江河平原、城鎮鄉村。每趟列車滿載旅客貨物的同時，也滿載著他們的美好期望和深情祝福。

線路工

他們的臉上布滿陽光、風霜、雨雪的痕跡；他們的滄桑中有不屈的剛強。

大地是他們工作的操縱平臺。鐵路有多長，他們勞作的地點就有多長。粗笨重大的道砟、鋼軌、枕木不斷向他們的雙手索取著精細。

風雨烈日中，他們少則三五個，多則百十人把腰身彎成一把弓、立成一棵松，在鐵道上匯聚起力量，不斷地撬動、調整鋼軌與枕木、道砟的關系，讓其始終保持親密。

過去，就是鐵路誕生于大地不久，直到后來的后來，他們僅憑一把道尺和累積的經驗，晝夜尋找著道砟、鋼軌、枕木、螺栓之間的不良關系，一旦發現，立即用粗糙的大手、厚實的肩膀、如注的汗水，以至鮮血，再次把它們變為親密。

而今，他們手中的道尺用得少了，快速的檢測車輛和精密的測量儀器，很快就能偵探出深藏在道砟、鋼軌、枕木、螺栓里的裂變因子。于是，大型的、小型的機械化作業車威武而來，伸出鋼鐵手掌快速地撫平、筑牢，再把平直、親密、安穩層層鋪上。

大型機械化作業車是根除鐵道“重病”的大師，并非線路工隨意使用的道鎬。每日，他們還得像辛勤的蜜蜂，用粗糙的大手細致地侍候著綿延的鐵道。

線路工的聽覺和視覺異常敏銳，只要列車在鐵道上奔騰，他們便靜靜聆聽，車輪與鋼軌的轟鳴中，哪怕有一個不和諧的音符，都能即刻捕捉、緊緊抓住。不過，并非每個線路工都有如此高強的本領。待列車的身影掠過，他們便十萬火急地去除掉那可能顛覆列車的陰謀。這一刻，他們累得氣喘，卻又一次把平安植入了鐵道的身軀。看一眼閃亮的鋼軌，留下一個微笑，他們又去尋找和根除鐵道的病害。

暴雨、冰雪、洪水、泥石流、溜坍、落石……都是鐵道的大敵，它們隨著季節的變換而輪番攻擊鐵道、列車。此時，線路工日夜捍衛著鐵道的平安；鐵道若遭損毀，他們迅捷地成為其起死回生的天神。

列車員

人們的生命旅途多姿多彩，有的平坦順暢，有的泥濘坎坷，有的春光明媚，有的晦暗陰郁……不論人們是否愿意，生命旅途的終點都在公正地等待，即便遠近不同，公正都在終點日夜等待，絕不向任何權貴和暴力低頭。

人們的生命旅途中有各樣伴侶，親近、熟稔、陌生的交相而伴，列車員就是其中之一。

列車員從花樣年華到兩鬢染霜，只要踏上列車，就在空氣缺少清新、也缺少朝暉晚霞和搖擺、振動、轟響、快速穿梭于晝夜的車廂里，不停地在工作旅途上跋涉。她們的跋涉，是為八方來客獻上鐵路的溫馨、平安和祝愿……

列車員大多是她，她，是無愧的主力。列車員也是鐵路事業的社會形象大使，更是旅客的貼心服務員。

旅客的目的地長長短短，列車員便一次次地為之送上伴其新旅途的深情，賀其到達家園的喜悅。在都市、村鎮和山區，如織往來的旅客于她們十分陌生，可她們始終用微笑、親切和細語相迎、相伴、相送。東西南北的口音、高低起伏的談笑，在車廂里與善良美丑匯聚、蕩漾……

用真誠、熱情、細致為旅客拂去旅途的風塵，端上一杯消除旅途干渴的開水，遞上一張擦去旅途汗水的毛巾……列車員平凡地做著這些平凡，無聲！春運、暑運，列車超重喘息疲憊，旅客在密不透風中搖晃，列車員更加忙碌辛勞。

鐵道意外中斷，列車受阻遇險。狂沙、暴雪、地震、饑渴……張牙舞爪地撲向旅客時，列車員挺身奮起，把平安、溫飽無私地獻給旅客，卻把威脅、煎熬與饑渴留給自己。

列車員就這樣伴隨旅客走過一段又一段旅途，一生都這樣。其父母、愛人、子女的生命旅途卻少有她們陪伴的身影。

看守工

孤身一人在深山峽谷，看山、看水、看滑坡、看泥石流、看石頭……在滿山翠綠、空氣濕熱、酷寒的雨季和冬季，是欣賞風景？不是，夜晚也需瞪著雙眼，時時緊盯著山水泥石的一舉一動，尤其是對鐵路的態度。這就是山區鐵路看守工的責任。

鐵道從看守工的腳邊蜿蜒著穿越高山深澗、洶涌河流，列車在鋼軌上轟隆往來，山水也為之顫抖。

石頭在峭壁涯畔虎視眈眈，滑坡在小草下日夜密謀，泥石流在散亂的土石中蠢動，河水在渾黃里咆哮狂躁……它們是毆打、侵害、扼殺鐵道與列車的暴徒和兇手。

看守工用銳利的目光、警惕的心靈鑄成特殊儀器，分秒不息地掃描監視著這些“暴徒”和“兇手”的猙獰表情與險惡內心。它們時常神鬼不覺地在暴雨、狂風中揮舞魔掌，瘋狂地用死亡和災難猛烈擊打鐵道、火車。此時，高度戒備的看守工急如星火地用電波向奔馳的列車發出警報，呼來與之搏斗的救援大軍。看守工發出的電波與列車司機、車站值班員的電波一會合，災難與死神的咽喉就被套上了有力的絞索。

鐵道與陽光、星光、月光在靜謐中輝映成大山中的別樣景色。

鐵道是莽莽群山中最寬闊、平坦、堅固的道路，而直插云天的大山又讓鐵道很小。不過，列車日夜演奏的雄壯、輕快的美妙樂曲，卻讓大山陶醉、山民幸福并起舞、歡笑。

看守工的生活從不像列車的行進那樣規律，就連與家人的團聚也只能像守望大山、石頭一樣守望。鐵道、列車在他們的守望中平安，他們的小家卻常有不安和困難，又無法顧及。他們的青春之花在守望中默默地開放，直到凋零。

他們明白，鐵路和穿梭的客貨列車需要他們的守望，一種不容絲毫松懈的守望。他們就這樣守望，年復一年……