老鐵路隧道被改造成開(kāi)放式的中國(guó)鐵路史展覽館，記錄著每一個(gè)巨變。

老鐵路隧道

最歷史

濃縮鐵路史的隧道

位于虎園路至思明南路段的一段690米長(zhǎng)的隧道，據(jù)沿線的老居民介紹，建于上世紀(jì)50年代。這是廈門島內(nèi)的第一條隧道，也是鷹廈線的最后一條隧道。自從上世紀(jì)80年代被廢棄后，它幾乎“銷聲匿跡”。

2010年，廈門對(duì)鷺江道至火車站的長(zhǎng)4.5公里的被閑置了20多年的老鐵路進(jìn)行改造，2011年改造完成。這里建成了一條供市民娛樂(lè)休閑、健身，并串聯(lián)周邊景點(diǎn)、步道的帶狀公園，成為一張品味廈門、體驗(yàn)自然的城市新名片。作為這段老鐵路的重要組成部分，島內(nèi)第一條隧道被改造成一個(gè)開(kāi)放式的、濃縮的中國(guó)鐵路史展覽館，隧道洞口用暖色調(diào)材質(zhì)進(jìn)行裝飾，隧道內(nèi)紅磚鑲嵌與枕木相間，內(nèi)壁兩側(cè)用浮雕、燈箱等形式，向游客介紹從中國(guó)第一輛蒸汽機(jī)車，到和諧號(hào)動(dòng)車組、磁懸浮列車的巨變。