乘務員向媒體和網友介紹向莆鐵路正式投入運營的前景。

東南網-福建日報9月26日訊（本網記者 陳信云 林輝 游慶輝）經過近6年艱苦奮戰，今天，2013年9月26日，向莆鐵路正式投入運營。這條鐵路自南昌西站引出，途經南昌市、撫州市和三明市，在福州市永泰縣分岔，一條線路通往福州站，一條線路通往莆田站，是一條以客為主、客貨共線的快速鐵路，設計時速200公里，建設里程632公里，其中福建境內391公里。

9月13日，南昌鐵路局邀請福建媒體、網友近300人，體驗被譽為“中國最美鐵路”的向莆鐵路。在青山綠水暢行之間，體驗者們個個歡聲笑語，熱鬧非凡。體驗的隊伍里有古稀的長者，有剛剛學步的小兒，大家互相打聽著向莆鐵路的美麗和神秘，為能夠成為首批體驗者、搶先目睹“最美鐵路”的芳容而自豪。“在福州生活30多年，以前回南昌老家一趟要晃悠十幾個小時，如今只一頓飯的工夫就到家了！”一位長者掩飾不住內心的激動。動車在如詩如畫的風景中飛馳，車內興奮不已的媒體記者、攝影愛好者們，紛紛扛起“長槍短炮”，不放過任何一個轉瞬即逝的美景。

向莆鐵路作為第一條連接海峽西岸和中部內陸腹地的快速鐵路通道，將大大縮短閩贛兩省的時空距離，對于促進東南沿海地區和中部地區人員、物資、信息、資金交流，加快海峽西岸經濟區和中部地區崛起戰略的實施將發揮重要作用。

本報記者陳信云林輝游慶輝　通訊員雍萬俊攝影報道