閩AT5267出租車和閩A98Q33私家車，因故障昨上午10點多在象山隧道前趴窩；

　　類似“病車”路　致擁堵在福州并不鮮見，專家建議，收取“擁堵費”是一種解決途徑

見堵車越來越嚴重，從閩A98Q33私家車（畫圈處）上下來的一男子，幫車主把車推到路邊

　　東南網9月25日訊（海峽都市報記者 江方方 楊亞茹 侯希辰 包華 文/圖）

　　關注理由

　　昨日上午10點多，車牌號為閩AT5267的出租車和車牌號為閩A98Q33的白色私家小車，幾乎同一時間，在二環路南京軍區福州總醫院附近拋錨，導致長冠城往象山隧道方向，滯留車流長達3公里。

　　而在昨日早上8時許，正值上班高峰，福州二環路金雞山隧道往岳峰方向，一輛車牌號為閩AYA200的28路公交車，突然在隧道內拋錨，導致一個車道被占用，大量車輛受阻。

　　類似的“病車”上路，導致擁堵的情況在福州并不鮮見。對此，一些交管專家表示，“病車”堵路，要耗費大量社會資源，車主應該嚴把第一關，上路前認真檢查車況。而對于治堵，尤其是“病車”趴窩造成的道路擁堵，交管專家建議，收取“擁堵費”是一種解決途徑。

　　兩車拋錨路中央，過往車流受影響

　　昨日上午，車主陳先生向本報報料說，昨日10時15分左右，他駕車沿二環路往福州火車站方向行駛，剛下陸莊高架橋，就看見對面車道車流緩慢，到福州總醫院附近，發現對面車道更堵。

　　原來，在后縣路路口附近，閩AT5267出租車打著雙閃燈停在路中央，無法動彈。后面的車子開到的士面前時，才調轉方向避讓。巧的是，在同一機動車道上，距離的士不過50米的象山高架橋下，一輛車牌號為閩A98Q33的白色小車也拋錨了，一名男子撐著粉色的傘，站在車后來回張望，不知如何是好。

　　10：20，陳先生開車行駛到長冠城附近，發現對向車道約3公里的路段，車流通行都不通暢，車速只能保持在10~20公里/時。