照這個(gè)思路看,“北京車牌大媽”到底是隨隨便便鉆了空子的成功,還是上面有人罩著?據(jù)說她名下有上千個(gè)車牌,按照每個(gè)車牌租售價(jià)一萬計(jì)算,這就是千萬的生意。如此大手筆,如此高收益,難道背后操作的就是一個(gè)名不見經(jīng)傳的大媽不成?

限購政策還將持續(xù),每一個(gè)車牌對(duì)于苦苦搖不到號(hào)的車主而言,都是無上至寶,王大媽申請(qǐng)將名下幾千塊車牌注銷,還有數(shù)位手握巨量車牌的車主也陸續(xù)被查,這些車牌能否用于擴(kuò)充車輛指標(biāo),讓搖號(hào)的難度降一降?被騙租車牌的數(shù)百位車主的利益如何保障,如何補(bǔ)償他們的經(jīng)濟(jì)損失?對(duì)這位“車牌大媽”是否應(yīng)當(dāng)追究其刑事責(zé)任?而究竟這位大媽上面有沒有人?有沒有公權(quán)力在其中作祟,拿公共資源的稀缺性去謀取私利,這些都該徹底查一查。