



聲音:斑馬線橫桿應(yīng)設(shè)高一點(diǎn)
看著斑馬線上不高不低的橫桿,騎電動車的市民林小姐糊涂了。她說,南昌路上的斑馬線也設(shè)橫桿,但比這里高了約2倍,一般只有行人、騎自行車的市民從那過,電動車、摩托車根本過不去。勝利路斑馬線設(shè)這樣的橫桿,到底是想讓電動車、摩托車通行,還是阻止電動車、摩托車通行呢?“設(shè)這么低的橫桿,其實(shí)起不到人車隔離作用,因?yàn)槟ν熊?、超?biāo)電動車都能直接開過去。”林小姐建議,像南昌路一樣,把橫桿弄高點(diǎn),或把警示柱的間隔距離弄窄點(diǎn),這樣電動車、摩托車不能直接開過去,就不會存在上述的安全隱患。
而市民趙女士則建議,在斑馬線處設(shè)紅綠燈,這樣市民過斑馬線就安全多了,以大同路口斑馬線為例,經(jīng)過這里的很多都是買菜的老人,沒個紅綠燈,老人過馬路實(shí)在危險。
此外,主干道上一些原有的斑馬線也被隔離欄封起來,特別是漳州三中和市實(shí)驗(yàn)小學(xué)門口的斑馬線。市民建議,恢復(fù)這兩個斑馬線,不然開學(xué)了,學(xué)生就近跨欄,很危險。
部門:研究探討橫桿設(shè)置高度
薌城交警大隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示,在斑馬線設(shè)橫桿,主要是阻止電動車、摩托車直接開過去。按照交通法規(guī)規(guī)定,非機(jī)動車要通過4條以上機(jī)動車道的街道,必須下車牽行。
漳州市交警支隊(duì)一有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,斑馬線是按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置的,它本就是非機(jī)動車道,摩托車屬于機(jī)動車,超標(biāo)電動車按機(jī)動車來管理,這兩類車都不能從斑馬線通行,而自行車和合標(biāo)電動車則必須下車牽行。
對于市民提出的能否將橫桿設(shè)高點(diǎn)的建議,該負(fù)責(zé)人表示,將及時研究、及時探討,看看是否可行。
同時,該負(fù)責(zé)人還表示,漳州三中和市實(shí)驗(yàn)小學(xué)門口這兩條斑馬線是作為學(xué)生專用通道使用,是活動的,在上學(xué)的時候,執(zhí)勤民警會把欄桿打開,形成學(xué)生專用通道,并引導(dǎo)學(xué)生過馬路,“地面上也有開放時間及學(xué)生專用通道的標(biāo)識”。
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責(zé)任編輯:陳楠 |