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五里橋多塊橋板斷落 兩周內確定修繕方案

如今的安平橋急需修繕

□早報記者 陳玲紅 戴曉暉文/圖

近日，“閩南石頭哥”等多位網友發微博稱“國保”安平橋石欄斷裂，遲遲未見修復，讓人心痛。6月25日本報A15版也對此進行報道，微博和報道引來許多網友的惋嘆和聲援。昨日上午，泉州市文廣新局副局長出寶陽邀請中國文化遺產研究院副總工程師沈陽到安平橋實地查看，并明確“兩周內確定搶救性修繕方案，即日起聯系相關資質單位對安平橋進行全面體檢。”

“國保”修繕難度大 實施不當或二次破損

昨日上午，記者隨同部門及專家一行人來到安平橋，從安海橋頭走到水頭橋頭，記者看到有5處破損。其中有4處護欄不見橫梁，連同橫梁下的橋板也掉落，只有三四根捆綁一起的鐵棍作為臨時護欄；另一處則是邊緣橋板有不明顯裂紋。5處破損各有一張“斷裂勿靠近”的警示標語，其中4處在安海段，1處在水頭段。

據出寶陽介紹，安平橋始建于南宋紹興八年(1138年)，上世紀80年代曾修繕過一次。當時為了保留歷史橋板，把舊的不大穩定的橋板放置橋兩側邊緣，所以現在常有邊緣橋板斷落。“這些橋板很厚，至少有十厘米厚，有的重達幾噸，所以即使是修一條橋板，也是很費力。”

出寶陽說，對國家保護文物的修繕不但要逐級上報、勘察，而且有嚴格的技術要求。“這個地方吊車上不去，交通工具也不能直接上橋，以往的經驗是用鐵軌運送石板。”出寶陽說，對文物的修繕，如果施工和技術方面考慮不周，很有可能造成二次破損，所以從報批到實施，哪怕是修一條橋板也要上月甚至數月。