海西晨報訊（記者 倪立婧 實習生 吳雪瑩）他們是一支年輕的隊伍，平均年齡只有26歲，卻承擔著海上“120”的重任。他們的每一次救援，就如同“刀尖上跳舞”，不僅是爭分奪秒搶救傷者的生命，對他們自身而言也是在死亡線上徘徊。

　　今年是交通救撈體制改革10周年，昨天，記者走進交通運輸部第二救助飛行隊（以下簡稱“東二飛”），為您講述救助飛行隊背后的故事。

　　[本領]

　　上天能飛下海會游

　　據了解，東海第二救助飛行隊是交通運輸部所屬專業海上空中救助隊伍，2004年在廈門組建。今年以來，東二飛共執行救助任務21起，成功救助遇險人員16名，救助飛行73小時30分鐘。

　　別以為飛行員只會操作飛機，在這支隊伍里，飛行員既能上天又能下海。像年輕的機長王斌，就是海事大學的畢業生，因為他們的救援對象就在海上，必須具備這一方面的專業知識。據介紹，現在東二飛還正積極拓寬救助渠道和救助功能，推進夜間救助、內陸山地救援和公路救援等科目訓練。

　　[救援]

　　常在“刀尖上跳舞”

　　每一次的救援行動對隊員而言都是生與死的考驗，然而，人性的光輝也在救援中顯現。

　　2006年2月18日，王斌和隊員接到求助電話，在平潭島附近，由于大霧的影響，一艘船撞上了礁石。船被劈成了兩半，而船上共有27個船員。

　　當天他們6點多到場時，只找到了船頭，看到海面上漂著許多救生衣、救生圈。通過半個小時的搜尋，救助人員找到了當天惟一一名活著的年輕人。他的身上套著兩三個救生圈，還披著一件棉襖。“趕快救我爸爸和叔叔，他們把所有救生的東西都給我了。”

　　原來，他們一家有三口人在船上，遇到危險時，這名年輕人的兩位長輩將僅有的救生設備都給他了，連保暖用的棉襖都套在他身上。