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無處安放的“城市衛(wèi)生間”

“國內(nèi)有些城市已經(jīng)開始‘建一個(gè)小區(qū)搭配一個(gè)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站’，但我們還常常‘建一個(gè)小區(qū)，要拆掉一個(gè)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站’”采訪中，一些業(yè)內(nèi)人士無奈地說。

究其原因，首先，市民對轉(zhuǎn)運(yùn)站臟臭印象根深蒂固，“我希望自家的垃圾方便運(yùn)走，但絕不希望轉(zhuǎn)運(yùn)站建在自家門口，感覺房價(jià)都會(huì)被拉低。”這是大多數(shù)受訪者的看法，這也直接影響了房地產(chǎn)開發(fā)商對垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的去留的選擇。要改變這一局面，提高技術(shù)、更新設(shè)備，建設(shè)現(xiàn)代化、新型的轉(zhuǎn)運(yùn)站刻不容緩。

另一方面，以現(xiàn)有的技術(shù)，臨近居民區(qū)的小型轉(zhuǎn)運(yùn)站要百分百做到完全沒有氣味是很難的，所以垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站和市民聚集的場所需要一定的距離。這些應(yīng)有的距離，有多少是被越來越多的新樓房蠶食掉了呢？城市規(guī)劃和管理，是否嚴(yán)格地預(yù)留，并堅(jiān)定地守住了這些距離？

相較而言，大型的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，可以把臭氣控制在廠界范圍內(nèi)，更加環(huán)保無臭。但它需要更多的土地，在寸土寸金的城市新區(qū)，一樣面臨“無處容身”的尷尬。

垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，被喻為“城市的衛(wèi)生間”，承擔(dān)著重要的城市功能，理應(yīng)像其他公共設(shè)施一樣得到足夠的重視和優(yōu)先，需要科學(xué)、細(xì)致的安排。如果規(guī)劃、建設(shè)得當(dāng)，它還可能成為城市的一道風(fēng)景線。