東南網6月29日訊（海峽都市報記者 薛輝 ）福建福平鐵路有限責任公司昨日掛牌成立。公司承擔福州至平潭鐵路、南平至龍巖鐵路擴能工程（南三龍鐵路），這兩條鐵路計劃今年第四季度開工。

　　福平鐵路跨海建公鐵大橋

　　福平鐵路是我國規劃京臺鐵路通道的重要組成部分。全長88.5公里，沿線共設福州、福州南、長樂、長樂東、松下、平潭等6個車站。該鐵路為設計時速200公里的國家Ⅰ級雙線電氣化鐵路。

　　其中跨海壇海峽段采用鐵路、高速公路合用大橋，全長14.8公里，通航凈高54米，可滿足5萬噸級船舶單孔雙向通航。

　　福平鐵路可研去年10月獲國家發改委批復。今年5月17日，項目初步設計獲鐵路總公司和省政府聯合批復，成為鐵路總公司成立后全國第一個批復初設的項目。項目總投資257.3億元人民幣，建設工期5年半。