人命大于天，

三度研發“一心版”護欄

行駛在惠安境內的324國道上，灰白色菱形水泥墩和綠色欄桿構筑的中央隔離護欄格外醒目。這護欄，就是吳一心的杰作，被群眾親切地稱為“一心版”護欄。

2003年，吳一心從永春調任惠安縣公安局黨委委員、交警大隊大隊長。看到全縣交通事故年死亡198人的數字，吳一心痛下決心：“在我任上，只要交通事故降下來，百姓的生命財產損失降下來，再苦再累，我也愿意！”

惠安全縣有駕駛員21.6萬人、機動車25.5萬輛，324國道貫穿4個鄉鎮，省道和縣鄉公路120多公里，交通事故頻發。“國道不設防護欄和紅綠燈，經常有人橫穿公路。”許多駕駛員說，“開車總是戰戰兢兢的。”

2007年，在吳一心和同事的努力下，全省國道第一段中央隔離欄在惠安南站路口設置。324國道兩處交通事故高發路段安裝護欄后，效果立竿見影。原來半年發生5起死亡3人以上較大事故的路段，連續5個月未發生死亡事故。

一段時間后，吳一心發現由鐵條構筑的第一代護欄經常被撞變形，容易刮擦到過往車輛，而且維護成本偏高。他馬上研發第二代護欄，改用移動水泥墩隔離路面。但移動水泥墩夜間反光效果差，易引發車輛碰撞，也不美觀。當時，相關部門擬將移動水泥墩改造為90厘米高的固定水泥墻。但這種設計會影響小車駕駛員的視線，而且每米造價高達600元，實際效果不理想，推廣上也有一定的困難。

“人命大于天。只要能減少事故，保護群眾的生命，讓群眾滿意，再難的事也要去試去做。”吳一心下定決心。

有了這樣的決心，困難總能克服。吳一心大膽應用公路橋梁防撞理論，研發出第三代護欄——40厘米高的固定水泥墩，墩上加設50厘米的鐵欄桿，每米成本才300多元。這種設計不僅符合安全標準，而且經濟、美觀。剛開始，水泥墩是梯形的，一旦撞上容易翻車。吳一心就將水泥墩改成菱形，并將鐵欄桿加高20厘米，有效降低了撞擊危險。

“一個科學的設施，勝過10個交警現場執法。”老百姓拍手稱贊。

2007年，惠安縣內所有國道和省道都設置了中央隔離欄。隨后，在全省推廣。

“324國道惠安段有26公里護欄，每年至少可使30個人免于死亡，5年就是150個人。放到全省，數字更可觀。吳一心用智慧挽救了千百條生命。”省交警總隊副總隊長傅仰余評價說。