從現在上班的分公司到公司的生產車間,一路上需要騎十多分鐘。她說,每天除了接單、調度之外,還要穿梭于各個車間,一天最多跑五六趟車間,今天是跑最遠的裝配車間。有一批貨,客戶提早交期,要到車間看看完成情況是否能滿足客戶需求。
“桃子,來了。”進到車間,有的人朝廖桃蓮揚揚手,打招呼。看到車間負責人,廖桃蓮趕緊上前,把客戶要求提早交期的意思說了一下,問問車間能不能提早交貨。
得到滿意的答復后,廖桃蓮正要離開,生產線上一位員工把她叫住了:“桃子,這個產品我怎么弄都感覺不順手,教教我?!?/p>
“好的?!绷翁疑徛槔卮魃鲜痔祝闷疸Q子,拿起零部件,熟練地操作著。“你看,做的時候,眼要準,手要快,要穩,插進去要注意角度?!彼f,插靜簧工序手法不一樣,會導致產品出現不同質量,而報廢量也截然不同。她一進公司,就在裝配一部車間做插靜簧工序。曾經為了降低產品報廢率,一遍遍苦練校正手法,把產品的報廢率由原來的3%下降到1%以下,為公司節省了大量成本。
回憶起以往在一線的日子,廖桃蓮說,幾年來,新產品32F、33F、43F、32FA、HF8509……幾乎有8成的新品,都是在她帶領的生產線試生產,不斷為公司創造更多產值。由于每一仗都打得漂亮,大伙就給她帶的生產線取了稱號——新品開發試生產基地。廖桃蓮說:“這一殊榮比任何的頭銜都要來的有意義?!?/p>
“以前是對內,做生產,現在是對人,負責跟客戶溝通產品交期情況,協調各部門計劃員,保證物料供應和產品交期?!绷翁疑徴f,在公司13年了,她一直把公司當作自己的家,無論是在車間一線,還是做業務員,她一直堅持“無條件完成上面指派任務”的工作態度。
剛從裝配車間走出來,廖桃蓮的電話響了,原來是車間物料沒了。
“好的,我馬上協調!”廖桃蓮騎上自行車,風風火火地向采購部趕去。
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責任編輯:金婷 |
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