福州新聞網(wǎng)訊　五一廣場(chǎng)前的古田路路段馬路中間的隔離護(hù)欄撤掉了，整個(gè)路面顯得更加寬敞美觀。但隔離護(hù)欄撤掉后卻出現(xiàn)了行人和騎車者橫穿馬路的現(xiàn)象。

２６日10時(shí)許，記者來到五一廣場(chǎng)東側(cè)的海底支路與古田路交叉路口，這個(gè)路口的行人及非機(jī)動(dòng)車橫穿馬路現(xiàn)象較為嚴(yán)重。在現(xiàn)場(chǎng)觀察了半小時(shí)，記者就看到不下20人在該路口橫穿馬路。從海底支路對(duì)面的倉房街出來的行人和騎車者在路口湊夠一波人后，見到路上的車輛相對(duì)較少，就開始集體橫穿馬路。在海底支路路口的行人和騎車者也是如此。見到有人橫穿馬路，在古田路上行駛的車輛都放慢了車速避讓。

記者了解到，在該路口就有一個(gè)地下過街通道，但記者在現(xiàn)場(chǎng)采訪期間，只有少數(shù)騎車者和行人選擇走過街通道。

采訪時(shí)記者曾試圖勸說幾名行人和騎車者不要橫穿馬路，從地下通道過街，但他們看了記者一眼沒有吭聲，還是選擇了橫穿馬路。

一名從地下通道過街走上人行道的市民見路口有人準(zhǔn)備橫穿馬路連連搖頭，他對(duì)記者說，從地下通道走比橫穿馬路多花不了多少時(shí)間，而且還安全，選擇橫穿馬路雖然節(jié)省了一點(diǎn)時(shí)間，卻是對(duì)自己和他人的不負(fù)責(zé)。

記者問一名剛橫穿馬路的騎車者：“地下通道就在旁邊，為什么還要橫穿馬路?”騎車者回答稱：“從地下通道走還要上下車牽行，很不方便，這樣直接穿過來又快又方便。”

在路口采訪時(shí)，記者未見到有人在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)橫穿馬路的人進(jìn)行勸導(dǎo)。市民林先生說，遵守交規(guī)，不橫穿馬路，除了要靠自覺，還需要相關(guān)部門加強(qiáng)交通安全管理教育，在路口安排人員對(duì)橫穿馬路的人進(jìn)行勸導(dǎo)，提高市民安全出行和遵守交通安全規(guī)則的意識(shí)。

記者手記

大家都知道橫闖馬路的危險(xiǎn)性，但為什么卻有那么多人置危險(xiǎn)于不顧呢?從心理角度人們常常會(huì)將不幸發(fā)生在自己身上的概率本能地降低，人們總是認(rèn)為交通事故這樣概率很小的事不會(huì)發(fā)生在自己的身上。加上人們的從眾心理和規(guī)則意識(shí)的薄弱，覺得既然別人都能橫穿馬路，自己為什么還傻傻地遵守規(guī)則，簡(jiǎn)單地認(rèn)為如果大家一起橫穿馬路，情況就變成“車怕人”了。在這種心理下，一些人便會(huì)選擇混在人群里一起橫穿馬路。

當(dāng)你跨出腳步時(shí)，請(qǐng)想一想橫穿馬路帶來的危險(xiǎn)，想想你的家人。隔離護(hù)欄撤了，但人人心中都應(yīng)該有一道護(hù)欄約束自己，保護(hù)自己和他人不受傷害。

(福州晚報(bào)記者 陳曦 吳海洪)