科目二需過全5項 1項不合格則全部重考

“除了5次機會外，科目二還有一項改革大幅提高難度，就是如果一個考試內容未通過，需要整個科目全部重考?！弊蛱?，福州鼓樓區一家大型駕校的負責人告訴記者，福州以往駕考的科目二是采用“3＋7選1”模式，也就是三項必考和一項抽考，如果這四項中的一項沒有及格，那么考生可以單獨補考這一項沒有及格的項目。而在目前實施的新駕考規定中，考生必須參加倒車入庫、坡道定點停車與起步、側方停車、曲線行駛和直角轉彎這5項，只要其中一個內容不合格，就需要補考全部5項內容，這也導致考生5次均不通過的幾率比以前大幅增加。

“按照學時制的規定，考生科目二和科目三的學時加起來是78學時，我們初步統計了一下，平均要100學時才有把握通過這兩項?！弊蛱欤叹毟嬖V記者，按照他們的操作實踐和估計，如果還是原來的培訓時長，至少有一半學員無法在5次內通過科目二或科目三，因此，學員在校訓練的時間也大幅增加。

害怕浪費5次機會 學員練車時間大增

學員在校訓練時間的增加，一方面讓學員的駕駛技術更加成熟，減少“馬路殺手”的產生；另一方面卻導致考試名額更為“緊張”。福州不少市民報名后，不得不面對長時間的等待期。

“在學員沒有十足把握進行路考前，我們都不敢輕易為學員報名考試，害怕到時候如果沒通過，浪費考生的5次機會，只能不斷要求學員再多訓練訓練?！备Ｖ菸逅谋币患荫{校的章教練告訴記者，除了5次考試機會新規外，再加上按照教練車臺數來分配考試名額，多條措施使得新報名的學員等待練車時間大大增加。以前報名后過幾天就能參加科目一考試，并進行科目二和科目三的訓練，有些駕校甚至打出“2個月包過”的廣告，而現在報名兩三個月后都還無法上車訓練的學員大有人在。在倉山一家駕校報名的陳小姐告訴記者，她在去年9月份就已經報名，一開始是因為駕考新規還不明朗，駕校不讓她上車訓練，而新規實施后，駕校則因為在校學員訓練周期變長，也無法讓她訓練?！皥竺肽炅耍诌€沒摸到方向盤?！彼f。