東南網(wǎng)-福建日?qǐng)?bào)2月26日訊(記者 閔凌欣)1月5日,一篇博文《有來生,我還當(dāng)您女兒》在網(wǎng)上激起波瀾。截至2月20日12時(shí),這篇追思父親生前點(diǎn)滴的博文已被轉(zhuǎn)發(fā)2666次,收到評(píng)論913條。“英雄永遠(yuǎn)被銘記”“惠安人民很感謝您,愿您一路走好”……網(wǎng)友們真情流露。
博文的作者,是一位警察的女兒。2012年12月30日5時(shí)50分,因長期超負(fù)荷工作,積勞成疾,這位年僅49歲的父親突發(fā)心臟病,永遠(yuǎn)地離去了。
噩耗傳開,上千名群眾自發(fā)從四面八方趕來,揮淚與他告別;靈車載著他的骨灰從泉州回南安,群眾駕駛50多部私家車自發(fā)集結(jié),按閩南風(fēng)俗給車系上紅絲帶,打開雙閃燈,送了一程又一程……
他,是惠安縣公安局原副局長吳一心。
“他用智慧挽救了千百條生命”
2003年12月,吳一心調(diào)任惠安縣公安局黨委委員、交警大隊(duì)大隊(duì)長時(shí),惠安是全省交通事故重點(diǎn)整治縣。
國道324線貫穿4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),加上120多公里的省道和縣鄉(xiāng)公路,惠安交通情況復(fù)雜。2003年,全縣交通事故死亡人數(shù)達(dá)198人。
“在我任上,只要惠安的交通事故降下來,百姓的生命財(cái)產(chǎn)損失降下來,就是再苦再累,我也愿意!”吳一心痛下決心。
降低事故,完善交通安全設(shè)施是治本之策。吳一心逐條逐段地考察,一個(gè)月下來,瘦了一大圈,一個(gè)完整的改造方案也形成了。改造交通安全設(shè)施,需要大筆資金,牽涉多部門,他四處奔波協(xié)調(diào),全省國道第一段鐵條中央隔離欄終于誕生,事故率迅速下降。
后來,有關(guān)部門擬將護(hù)欄改造成高90厘米的固定水泥墻,這種設(shè)計(jì)雖然符合國標(biāo),卻會(huì)造成小車駕駛員視線不好,而且每米造價(jià)高達(dá)600元。吳一心大膽吸收公路橋梁防撞理念,提出在道路中間隔離帶建設(shè)40厘米高的固定水泥墩,墩上加設(shè)50厘米的護(hù)欄。這種設(shè)計(jì)不僅美觀安全,而且造價(jià)只有前者的一半。
這種護(hù)欄在324線國道兩處最易發(fā)生交通事故的路段試建,效果立竿見影。原先半年發(fā)生5起死亡3人以上大事故的路段,后來5個(gè)月沒有再發(fā)生1起。“一個(gè)科學(xué)的設(shè)施,勝過10個(gè)交警現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法!”老百姓拍手稱贊。2007年,惠安全縣所有的國道和省道都設(shè)置了中央隔離欄。此后,此舉在全省推廣。
吳一心業(yè)務(wù)精通,在泉州交警系統(tǒng)頗有名氣。他有“一眼準(zhǔn)”的絕活,真胎和翻新胎,一瞅一個(gè)準(zhǔn)。第一次到一家交通運(yùn)輸公司檢查,他眼睛一掃,立刻發(fā)現(xiàn)幾輛車的后輪用的是翻新輪胎。他給公司經(jīng)理莊雪榮算了一筆賬:“翻新胎雖然一條便宜三四百元,可一旦出事故,至少賠三四十萬元,你說哪樣虧?哪樣賺?”莊雪榮心悅誠服:“行,聽您的,以后再也不用翻新胎!”
實(shí)在、勤勉、肯動(dòng)腦,使吳一心“金點(diǎn)子”頻出——率先研發(fā)交通事故分析軟件,分析事故規(guī)律,消滅事故黑點(diǎn);借助信息化手段,在交通安全點(diǎn)對(duì)點(diǎn)管理服務(wù)中率先采用GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)管模式……在他任上,惠安縣交通事故4項(xiàng)指數(shù)全面下降。在車輛、駕駛?cè)藛T數(shù)量增加的情況下,2012年交通事故死亡人數(shù)降至86人。
“吳一心人如其名,一心做實(shí)在人,一心當(dāng)實(shí)干家,一心辦實(shí)事。惠安段26公里護(hù)欄,每年至少使30個(gè)人免于喪生,5年就是150個(gè)人,在全省,數(shù)據(jù)更可觀。他用智慧挽救了千百條生命!”省交警總隊(duì)副總隊(duì)長傅仰余說。
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責(zé)任編輯:陳楠 |