新年伊始，被稱為“史上最嚴交規(guī)”的修訂版《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》正式實施，其中“闖黃燈罰6分”的規(guī)定，在實施一天之后，引發(fā)了巨大爭議。不少人在網(wǎng)上“吐槽”：正常行駛遇到信號燈突變，剎車根本剎不住。（1月3日《西安晚報》）

黃燈就是一個緩沖區(qū)，設置黃燈的根本目的，就是清空交叉路口的車輛。但可惜的是，現(xiàn)實生活中，許多司機并不把黃燈放在眼里，甚至將黃燈視作綠燈的延續(xù)，只要黃燈亮著，就繼續(xù)向前。如此一來，路口就擠滿車輛，很容易導致交通堵塞。正因為此，嚴罰“闖黃燈”有著強烈的現(xiàn)實意義，絕不能掉以輕心。當然了，要想確保不闖黃燈，除了司機要減速慢行外，更需要交警部門為司機創(chuàng)造必要的條件。

我們知道，在許多城市的路口，交通信號燈往往突然由綠轉黃，在此境況下，司機很難剎住車，闖黃燈也就在所難免，財經網(wǎng)《黃燈微體驗》欄目的編輯就是如此。在網(wǎng)上，該編輯如此寫道：“心理戒備充分之下，仍闖黃三次，原因均為在距停車線5米內突然綠變黃。這三次，小編車速均在35公里上下。此種情況下除非一腳跺死，只能保持原速過路口?！?/p>

對此，城市交通規(guī)劃專家、清華大學教授文國瑋解釋道，綠燈變黃燈后，不讓汽車通過，原理上是對的，但實施中比較難以控制，因為司機不知道什么時候亮黃燈，沒有剎車距離，闖黃燈也就在所難免了。

事實上，要解決這一問題，并不困難，只要信號燈采用“倒計時”就可以了。有了“倒計時”，司機就知道綠燈將何時轉黃，自己該采取何種措施，“闖黃燈”自然也就避免了。

廣州市交警部門已表示，將繼續(xù)推進機動車倒計時器的安裝，計劃在符合條件的闖紅燈拍攝路口全部安裝。而在南京，大部分信號燈都是有倒計時的；到了路口后，綠燈還剩幾秒、黃燈還剩幾秒，全都一清二楚，司機自然心中有數(shù)。

由此可見，開車文明的養(yǎng)成，除了需要嚴格的法規(guī)，更需完善人性化的配套措施。但愿在“史上最嚴交規(guī)”出臺之后，全國各地的路口，都能安裝好倒計時的信號燈，從而讓司機有條件遵守相應的規(guī)章制度。 孫曙巒