看到黃燈剎不住怎么辦？

對于“闖黃燈罰6分”，車友王先生表示支持，因為他覺得“闖黃燈”比“闖紅燈”更危險，如果兩個方向的車輛都搶行的話，很容易發生交通事故。不過，他說有時車友也很無奈，因為當他們發現綠燈變成黃燈時，要剎車已經來不及，有時即便剎住了，但背后的車輛卻可能剎不住而造成追尾事故。他說，元旦過后，他在網上就看到很多地方都出現“看到黃燈急剎車而引發追尾事故”。王先生期望對“闖黃燈”能適當寬容，并建議所有紅綠燈都應增加“倒計時”功能，以免車友擔心綠燈隨時會變成黃燈。對于此，市交管大隊相關負責人表示，目前我市設置紅綠燈的路口約70個，其中絕大部分紅綠燈都配置了“倒計時”功能，車友們行車時要注意綠燈秒數，當綠燈即將變成黃燈時，應提前減速，并“點剎”提醒后方車輛。當黃燈亮時，如果車身已經過了停止線，則繼續前行，如果車身未過停止線，應立即停車。對于停止線，該負責人表示，石獅各路口紅綠燈前大都劃有兩條“白線”，其中靠近斑馬線的那條“白線”為停止線。

車輛管理難度將加大

“新交規扣分比較重，扣分的項目也比較多，對于企業的車輛管理就比較麻煩了。”一企業經營者盧先生告訴記者，在公安部發布“新交規”時，他便注意到其中的“記分項目”。他說這對于車輛較多的單位、企業來說，車輛管理的難度將加大。因為駕駛員將車子開出去時，期間如果交通違法了，到時要分清責任會麻煩許多。盧先生在元旦前便開始對企業里的車輛實行“登記制”，對每個駕駛員每次駕車外出的車輛、時間都進行登記，以便事后發現車輛有交通違法記錄時核對責任人。采訪中，還有一些車友則擔心，車子被借用時發生交通違法行為時自己的駕駛證要被記分。而一名的士司機則表示，像他們經常駕車在路上的，難免會發生一些交通違法行為，比如一些路段限速較低但路況卻很好，稍不注意就可能超速。“一張證一年就12分，一不小心可能一下子就全被扣光了?！彼J為，“新交規”對出租車司機的影響較大。

對“新交規”的“嚴厲”，許多車友表示“敬畏”。不過對于這種“嚴厲”，更多的人表示支持，并期望“新交規”能促進石獅交通狀況的改善，一些市民表示，處罰嚴厲了，一些人便會因害怕受罰而自覺遵守交通法規，而“新交規”中對“闖黃燈”、“不系安全帶”、“機動車不讓斑馬線上的行人”、“邊開車邊打電話”等都作出了嚴厲的處罰規定，這也讓人們出行更有安全保障。

“嚴厲”之下的“注意事項”

對于“新交規”的實施，市交管大隊相關負責人表示，這對于交通違法者來說是一記重拳，但對于石獅的“交通質量”提升來說卻是有著很大的推動作用和積極意義。采訪中，相關負責人特別提醒車友們，在石獅行車要特別注意幾點：

測速路段莫超速

據介紹，石獅市區部分路段及通過沿海各鎮的主干道都設置了測速點。從2012年測速的情況來看，有許多車子經過這些測速點仍然超速行駛，有的超速甚至達50%以上，超速發生較多的路段分別為八七路東段、北環路、石錦路、石永路等。根據“新交規”，超速50%以上將被一次性記12分。駕車一定要注意路邊的限速標志，并在規定的時速內行駛，特別要提醒的是，市區八七路東段限制時速為40公里，鄉鎮主干道限制時速多為60公里。

開車時別打電話

“新交規”規定，司機在駕駛機動車時有撥打接聽手機、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為，將被處20元以上200元以下罰款，并一次性扣2分。對此，相關負責人表示，開車接聽電話存在很大的交通安全隱患，但從實際情況來看，“邊開車邊打電話”在石獅較為普遍。“新交規”實施后，警方將加大對此類交通違法行為的查處力度。