涉及道路兩側建筑立面、景觀節點、人行道等眾多市政基礎設施改造，將凸顯省會城市門戶形象

福州火車站南廣場貴賓通道東側地塊，將拆屋建綠地（效果圖）

東南網-海峽都市報12月14日訊（記者 闕文龍）福州火車站周邊環境較為雜亂的面貌，將要大改變。記者昨日獲悉，按省、市環境綜合整治指揮部要求，福州火車站南廣場及周邊景觀整治列入重點整治項目之一，現整治方案已擬定，將對道路兩側建筑立面、景觀節點、人行道等眾多市政基礎設施改造，凸顯福州省會城市門戶形象。

汽車北站擬搬至北廣場西側

“正在建設的向莆鐵路、合福鐵路都將引入福州火車站。屆時，福州火車站將成為區域性客運樞紐站，是鐵道部規劃的全國十大鐵路區域客運中心之一。”福州市規劃部門相關人士說，目前的福州火車站站前廣場規模偏小，周圍建筑密集，火車站周邊建筑和街道景觀雜亂無序，有大量的城中村用地無序發展，嚴重影響福州門戶景觀，急需景觀改造。

據悉，按規劃要求，由于車流及客流量大幅增長及城市道路交通發展，規劃在現有的火車站北面再建一個新北站房（候車大樓），同時還將增建一個多功能站前廣場，規劃的北站房（北廣場）更多服務于過境的客流，主要體現快速的對外集散交通功能；南站房（南廣場）更多服務于進出市區的客流，并體現福州省會城市門戶形象。

規劃擬將汽車北站與華威西園、泉頭等客運站統一搬遷至北廣場西側。南廣場整合華威西園客運站用地，公交樞紐站布設在西側，以利接駁地鐵，東側用地作為旅游大巴停車場；出租車設置在東側地下廣場，以利出租車靠近地下出站口，西側用地設置社會車地下停車場。