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上班高峰期，這樣"抱團(tuán)闖紅燈"在福州屢見(jiàn)不鮮

東南網(wǎng)-海峽都市報(bào)10月18日訊（見(jiàn)習(xí)記者 楊亞茹 關(guān)銘榮 文/圖）“湊夠一撥人，就可以組團(tuán)過(guò)馬路了，和紅綠燈無(wú)關(guān)。”網(wǎng)友形象地把這種集體闖紅燈現(xiàn)象，調(diào)侃為“中國(guó)式過(guò)馬路”。最近，“中國(guó)式過(guò)馬路”一詞，在網(wǎng)絡(luò)上持續(xù)發(fā)酵，截至記者發(fā)稿，這個(gè)詞在新浪微博上已被引用近80萬(wàn)次。除了調(diào)侃和感嘆外，更多網(wǎng)友則在反思：究竟是什么引起混亂。

昨日，記者蹲點(diǎn)福州多個(gè)路口，發(fā)現(xiàn)“榕城式過(guò)馬路”幾乎和“中國(guó)式”如出一轍，而且現(xiàn)象普遍。經(jīng)過(guò)記者盤(pán)點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)紅綠燈下的混亂情況，往往是以下三種現(xiàn)象：

現(xiàn)象1 湊足十多個(gè)人抱團(tuán)強(qiáng)行過(guò)馬路

昨天早上8點(diǎn)半，記者來(lái)到福州八一七路和下杭路十字路口。此路口毗鄰中亭街步行街，早晚高峰時(shí)段人流量車(chē)流量比較大，等一個(gè)紅燈，至少要60秒。

8點(diǎn)35分，記者在路邊看到，這一撥等紅燈的，有10個(gè)人左右。有趣的是，隨著這一撥“隊(duì)伍”的擴(kuò)大，兩三個(gè)“排頭兵”開(kāi)始在車(chē)流中強(qiáng)行過(guò)馬路，其中一人還不忘伸手示意車(chē)輛“讓行”。剩下的十幾個(gè)行人，看到有了“帶頭大哥”，也連忙緊隨其后。此時(shí)，道路上行人、電動(dòng)車(chē)、小車(chē)、公交車(chē)攪在了一起。

記者隨機(jī)采訪(fǎng)了11個(gè)闖紅燈的行人，8個(gè)人明確表示，知道自己在闖紅燈，但是普遍覺(jué)得過(guò)個(gè)馬路也就十幾秒的事兒，不會(huì)對(duì)交通造成什么影響。