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    弘揚踐行福建精神先進事跡報告會報告稿
    http://www.caoliu14.com?2012-09-18 08:18? ?來源:東南網    我來說兩句

    空中的承諾

    廈航空中乘務部代表 劉雪

    尊敬的各位領導、同志們:大家好!

    廈航是中國民航體制改革的第一塊試驗田,成立之初,沒有飛機,沒有航線,經營十分困難。1985年組建乘務隊,只有15個人。經過27年發展,乘務隊已升格為空中乘務部,擁有2000多名乘務員,廈航式服務成為福建對外開放的一張亮麗名片。

    廈航乘務隊伴隨著中國改革開放的步伐不斷發展壯大,空中服務經歷了長期探索、持續規范、不斷提升的過程。

    乘務隊成立之初,條件非常艱苦。沒有培訓機構,沒有操作標準,服務設施簡陋,只能在實踐中邊干邊學,積累經驗。當時飛機上沒有餐車,送餐需要兩人合作,一個端盤,一個遞送。經過苦練,大家做到一人單手持盤、單手遞杯,在客艙內穿梭。曾經有不少旅客初到廈門,在機上打聽出行路線、旅游資訊,乘務長陳瑾紅記在心上,利用休息時間跑遍廈門,收集主要景點、酒店資料,匯編成冊,方便旅客。在她帶動下,飛機上準備了膠卷、電池、老花鏡、絲襪、地圖等日常用品,以供旅客不時之需。一代代乘務員不懈探索,薪火相傳,為旅客提供滿意服務,逐步形成了廈航的服務特色。

    樹立廈航品牌的關鍵,是規范化建設、體系化管理。隨著民航業的發展,市場競爭愈演愈烈,廈航把服務作為提高競爭力的重要手段。當時,中國民航業內還沒有全面的操作規范,客艙服務五花八門:迎客問候,有人點頭,有人鞠躬;送餐送水,有的先給靠過道的,有的先給靠窗口的;擺放餐盒,一會兒摞6層,一會兒摞7層。這種隨意性操作,經常會引起失誤和忙亂。我們提出了規范操作、系統管理的概念,著手制定服務標準。副隊長陳毅真是第一批乘務員,經歷豐富,善于總結。1990年,她在懷孕停飛期間,組織起草了十多萬字的《乘務員操作手冊》,大家笑稱她生了雙胞胎,一個是兒子,一個是手冊。從此服務有規可依,有章可循。乘務員一跨入廈航門坎,規范無時不有,無處不在。首先要接受嚴格的訓練,大到客艙安全管理、應急撤離、疾病救護,小到儀容儀表、站走蹲坐、端拿倒送,一招一式,都有講究。多年來,這些規范還在不斷完善。艙門是客艙安全管理的重中之重,一旦觸動手柄,造成客艙失壓,后果不堪設想。曾有旅客把機艙門誤當成洗手間門,幸好乘務員及時發現制止。于是,在后服務間設立了醒目的黃色警示帶,消除了安全隱患。夜航時,會調暗客艙燈光。有一次廣播剛開始,一位新乘務員立即把燈光撥到夜間模式,旅客摁閱讀燈時,頻頻誤觸呼喚鈴,客艙內一片“叮咚”聲。從此,我們規定由乘務長逐級調暗燈光,給旅客適應的時間。曾經有一位旅客要了蕃茄汁,一口沒動,乘務長上前詢問:“您怎么不喝?要換一種嗎?”旅客說:“我看你們易拉罐瓶口都沒擦。”不久,增補一個規定:聽裝飲料,瓶口要擦干凈,瓶裝飲料,手只能持瓶身,不可碰瓶口。

    服務無止境。關注細節、精益求精、延伸服務是乘務員每天都在用心琢磨的學問。隊長張玉晶剛上機飛行時,見到一位孕婦入座,就主動上前,按規范幫她系好安全帶,旅客很滿意地連聲道謝。乘務長走過去,輕輕把一條折疊好的毛毯墊上:“女士,金屬扣會硌到您,這樣舒服些。”這讓玉晶明白:只有用心觀察、體貼入微,才能做得更好!從那以后,她處處留心:有人滿頭大汗登機,遞上一條濕毛巾;有人晚到,趕快上前引導入座;下雨天提醒旅客,地面濕滑,注意腳下。

    一位叫昱暉的小女孩,獨自乘機赴新加坡留學。因為航班延誤,飛機到站已經凌晨3點,乘務長張秋蕙入關時,發現小昱暉站在關口四處張望。秋蕙問她“怎么回事,還沒走?”小昱暉眼淚汪汪地拉住她:“阿姨,中介老師沒來接我。”“別急,咱們一起找!"機組成員全力協助小昱暉聯系。40分鐘過去了,電話還是打不通,只好先把她帶到酒店,繼續聯系,忙到上午9點,才把小昱暉梳洗整齊,安全放心地交到老師手里。

    今年7月,我從哈爾濱飛鄭州,在地面等待時,一位小姑娘一直偷偷地抹眼淚。我遞給她一張紙巾,輕聲問:“怎么了,姑娘?”她沒吭聲,只是哭。我說:“要不到后艙洗把臉。”到了后艙,她抑制不住嚎啕大哭。原來早上她媽媽出了車禍,在醫院急救。我撥通她舅舅的手機,得知她媽媽已去世,心里很不是滋味,沒敢告訴她。途中,幾個乘務員有空就陪著聊天,盡心安慰。飛抵鄭州后,讓她帶上水和小吃。我回到家里,忍不住給她發了條短信:“妹妹安全到家了嗎?”第三天才等到她的消息:“姐姐,很遺憾,沒能見上媽媽最后一面,謝謝你們的關心,我會堅強的。”也許我們對這樣的旅客幫不了什么,但傳遞這份關懷,就能讓更多的人感受到社會的溫馨。

    廈航式服務是企業文化融合、集體團結奮進的結果。乘務員來自五湖四海,平均年齡23歲,這些不同文化背景、性格各異的年輕人,都把廈航當成了自己的家。李媛是個北方姑娘,早班通常四點鐘就要起床,她老是遲到。有一次乘務長批評了幾句,她啪地把登機證扔到桌上:“我知道你們討厭我,飛完這班我辭職!”結果被扣分處理。分班時,沒人敢要她,班長王菲菲主動接收,安排一個細心的姑娘跟她住一個宿舍。只要她飛早班,菲菲不管在哪,無論多早,都會打電話叫她起床。在伙伴們關心下,她變得細致周到,熱心助人,后來成為一名示范班班長。上海姑娘燕子,不喜歡那些苛刻的制度:指甲不能長,頭發不能染,項鏈不能帶,覺得這是摧殘個性。有一次,她剪了男式短發,拉著箱子進場簽到,值班領導當場通知她停飛整改,到地面工作。她覺得沒臉見人,整天愁眉不展。想不到,小姐妹們經常來看望,一如既往地親近熱情。地面經理有意識地尋找她的優點,多次當眾表揚。復飛后,她表現特別好,成為當年收到表揚信最多的乘務員。以海納百川的胸懷,包容個性、尊重差別、協同奮進是這個和諧大家庭的優良傳統,也是激勵乘務員積極向上的力量源泉。

    “人生路漫漫,白鷺常相伴”。廈門航空永遠是您誠摯的朋友!

    謝謝大家!

    責任編輯:金婷   
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