2009年9月28日，是個特別的日子，這天福建省第一條沿海快速鐵路——溫福鐵路全線通車，至上海的列車運行時間從原有的14小時25分鐘縮短到5個多小時。小徐回家的路終于走上了“高鐵時代”。如今，福州到南京已開通了兩趟動車，一趟運行時間8.5個小時，一趟運行時間10個小時。

2010年4月26日，福廈高鐵開行首趟時速250公里的“和諧號”動車組。隨著溫福和福廈高鐵的相繼開通，福建的新建高速鐵路通車里程達到504公里，占到大陸新建高速鐵路里程的七分之一。福建從鐵路網的“末梢”，一躍跨入到中國高速鐵路的第一方陣。